• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-内置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
解决方案 Products
0755-25856848
0755-89254226
Case 公交
案例名称: 公交解决方案
说明: 运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
说明: 绿色驾驶应用背景如何管理司机驾驶行为、如何有效管理车况、如何长效控制油耗是车辆运营企业面临的三大困扰,因此车辆运营企业管理的好坏,主要体现在安全、成本与时效三个方面。在竞争日益激烈的今天,我们需要怎样创新的管理工具和技术手段? 深圳锐明技术—绿色驾驶系统概述最完整的车队管理集成方案。它通过采集驾驶状态、运输车辆工况并关联视频证据等丰富数据,来帮助企业管理者全面的优化司机的驾驶行为,降低事故发生率,降低车辆异常损耗,提升经济表现和降低运输成本等目的。 深圳锐明技术—绿色驾驶系统构成绿色驾驶系统主要由车载智能终端、GDS与绿色驾驶服务器组成。典型的车载子系统的系统框图如下: 深圳锐明技术-绿色驾驶方案特性特性一:综合报表功能将复杂的车辆运行状态分解为安全管理、能耗管理、车辆保护和车况事件四个维度。每日根据预制的44条计分规则自动生成驾驶评价报表,通过管理过程改善结果,通过可视化数据提升管理效率,帮助企业提高车辆利用率,降低事故发生几率和车辆无形损耗。1. 车辆运行报表2. 安全管理3. 能耗管理4. 车辆管理和车况事件 特性二:视频证据中心领先的车辆姿态分析技术与视频证据跨界生成三维(陀螺仪、图像与地图)证据中心系统,让违规行为(激烈驾驶、高速空挡滑行、怠速过长等)无所遁形。
说明: 轨道交通行业背景我国的轨道交通运输行业在党和国家的高度重视下,已经形成了以铁路运输为基础,以城市轨道交通为辅助的高速、准时、舒适、便捷的轨道交通运输系统,特别是城市轨道交通与高铁、航空机场等实现了无缝驳接,组成了以铁路为骨干,城轨为支干的运输格局。铁路列车视频监控早期受到技术和产品成本的制约,一般都采用模拟摄像机,图像的清晰度最大一般为700线,无法满足对人脸识别的要求。 深圳锐明技术—轨道交通监控系统概述在铁路客车车厢视频综合监控的解决方案中,解决的侧重点还是视频监控图像质量和网络连接问题,由于铁路既有客车车厢没有预铺设车厢间互联的网络线路,因此一般都采用单车厢视频监控方案,本车厢的录像机只能够浏览和存储本车厢的摄像机图像。对于今后新造的客车车厢,随着规划的车厢间千兆网络线路的预铺设,整列客车车厢的视频数据实现共享,在每一台录像机上都可以浏览整列列车上的监控图像,今后随着部门体制的改善,机车视频监控系统和车厢视频监控系统也实现互联互通,达到整列列车从车厢到机车,从内部到外部路况的全方位实时录像存储与监控。车厢视频监控的综合解决方案,是立足当前以高清网络化智能化为基础,兼顾未来集成列车定位,司机考勤、司机酒精检测,列车车况监控等综合监控为发展方向。深圳锐明技术—轨道交通监控系统构成T2证据中心抓拍图片T2抓拍图片T5证据中心抓拍图片T5抓拍图片深圳锐明技术-轨道交通方案特色1、司机的驾驶行为和机车设备间、机械间的设备状况;2、各种行为事件的溯源取证与存储;3、实时查看车厢内部状况,保护乘客安全,预防犯罪;4、规范列车乘务员服务行为;5、兼容3G/4G,预留与旅客信息系统接口;6、关键数据上传到Ceiba II云平台证据中心保存;7、各铁路分局共享关键数据。
案例名称: 客运方案
说明: 长途客运行业背景“两客一危”车辆,是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。“两客一危”行业最大的问题是运输安全形势严峻,为了促进和提高行业安全生产水平,交通运输管理部门陆续出台了“五不,两确保”的规章制度,但是如果没有信息化系统的支撑,也很难在真实的运输环节中起到规范作用。在行业信息化发展之初,“两客一危”车辆综合监控信息化系统仅实现了对车辆位置的实时跟踪,超速、超载、超员与疲劳驾驶等“三超一疲”行为的报警取证与行为干预。随着技术的发展和行业应用的深入,信息化系统功能逐步丰富,发展出“以车辆GNSS信息和乘车环境视频监控为主,以驾驶行为监控及车辆工况等状态监控为辅”的综合监控功能,能比较完整地监控到“五不,两确保”中提到的各项要求,运输企业和运输管理部门能有效地介入监管运输过程,为交通安全保驾护航。深圳锐明技术—“两客一危”解决方案系统构成“两客一危”车辆综合监控信息化产品主要由车载智能终端、车载摄像头、报警按钮、温度传感器、车辆数据采集仪、驾驶员交互屏、驾驶员身份卡等,与企业安全运营管理平台组成。企业安全运营管理平台主要指“两客一危”车辆业务运行指挥与安全监控指挥的系统平台。 该系统主要实现了车辆位置、视频图像、报警信息、车辆运动姿态、车辆故障、动力系统状态、能耗趋势统计的综合监管及车辆调度等功能。典型装车应用图如下 深圳锐明技术-“两客一危”解决方案系统特色由业界最稳定、应用区域最广的硬件终端子系统,和最符合行业需求的监管平台构成的核心解决方案。久经考验和稳定的服务器架构---万台以视频监控应用为主的车辆综合监控项目,为数百位企业客户提供了稳定的数据服务。开放的合作模式--在运营调度、资质监管、信息发布、车辆状态、绿色驾驶、定位数据及视频监控等标准模块的基础上,由客户自定义界面风格或功能模块,帮助合...
案例名称: 校车解决方案
说明: 校车行业背景孩子的校园安全问题一直是学校、家长及社会关心的焦点。而近年来,校车因超载、超速引发的车祸现象及学生遗留在车内未被发现窒息而亡的事故时有发生,这不仅仅给学生生命带来了威胁,还导致了不少家庭难以走出失去儿女的阴影。另一方面,优质教育需要学校与家庭的良性互动,目前传统的沟通模式难以保持信息的准确和及时性。 深圳锐明技术—校车监控系统概述通过在校运车辆上安装车载监控系统,可以有效解决学校遇到的上述难题。锐明技术研发的校车车载视频监控系统跟目前应用较广泛的GPS系统相比,车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置,还能对校车的运行状况和司机的工作进行全过程监控和录像,防止司机违规操作,还可以在司机或学生与学生发生纠纷时作为区分责任的证据,同时,车上安装的防遗漏按钮,可以防止学生被遗忘在车内,维护学校和学生的合法权益。借助GPRS/CDMA/EDGE/3G(EVDO、WCDMA)无线监控系统,管理人员能够通过网络实时了解校车运行的地理位置、运行状态,给学生提供更安全更优质的服务。 深圳锐明技术—校车监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台三大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、液晶显示屏、GPS等;通讯线路包含前端移动传输和后台指挥中心以太网网络;监控平台包含监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群,可以根据需要建设多极监控平台,级别的逻辑关系根据需求可灵活配置。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备的启动,由摄像头提取车箱内外部信息,交由车载监控主机压缩存储,车载嵌入式监控系统将按照预先的设定,借助GPRS/CDMA/EDGE/3G等无线网络,把车辆的行驶状态、实时位置、车内外情景、工作人员工作状态及一些突发事件的实时场景传输给中心服务器,再通过中心服务器对信息的处理传送到管理...
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