• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-内置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
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网约车泡沫满天飞 车载监控行业的实业人却这么说

日期: 2016-08-18
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近几年,各大媒体所曝光的校车、公交车、出租车乘车安全事故不在少数,其中校车内儿童窒息事件,公交车纵火、爆炸、伤人重大安全事故更是屡屡发生。而随着网约车新兴市场的爆发,巨大的乘客流量涌入低门槛的网约车服务市场,自问世以来,网约车安全问题也一直饱受争议。如何保障乘车与驾驶安全,逐渐成为政府及社会群众高度关注的焦点问题。在此背景下,安防知识网采访了深圳市锐明技术股份有限公司副总经理陈建华。

据IHS相关资料显示,全球车载视频监控设备市场规模从2012年的5.8亿美元增长至10.41亿,而2014年全球车载视频监控产品销售额为7.5亿,锐明则占据5.9%,排名世界第三。作为国内智能车载综合监控领域的龙头企业,他们对于车载监控市场需求有着自己的一番理解。陈建华对安防知识网说道:“从本质上来讲,商用车与道路、社区等平安城市项目一样,都属于公共空间,那么随着市民对于安全需求的提升,车载监控设备的需求也在呈逐步增加的趋势。就公交车而言,每天的乘客流量非常大,而类似于纵火、爆炸、伤人等安全事故所带来社会威胁和安全隐患也是格外严重,因此公交车对于车载安防设备的需求是一种刚需,尽管地方政府没有明文规定,但现在国内的公交车基本上都配备了车载监控设备。”

需求与政策双驱动 刺 激市场高速增长   

而判断一个行业是否具有前景,市场增长速度则是其中的重要指标之一。陈建华表示:“车载监控设备这几年的市场增速相比前几年来说,要更高一些”。市场需求是一方面,而行业的发展也离不开国家产业政策所带来的机遇。他还补充到:“经过这些年的发展,应该说国内的公交车基本全部覆盖了车载监控设备,长途客车以及校车必须安装车载监控是国家政策的硬性规定,除此之外,广州、上海、深圳等地的出租车等地方管理标准也对车载监控设备的安装做了明确的规定。”   

如今,移动互联网、信息技术、图像处理技术、物联网、大数据、云计算等新兴技术迅速兴起,车载监控产品也得到了充分的延伸和完善,利用在车载视频监控多年的深厚积累,锐明已经从单一的车载监控设备商向商用车综合监控解决方案供应商的角色成功转型,业务领域从车辆图像和声音的采集向车辆行驶状态、发动机工作状态、驾驶状态等各种信息的综合采集延伸。   

网约车市场 暂不可能超过本地出租车   

前段时间,标志着网约车合法化的《指导意见》和《暂行办法》两大新政出台,标志着保守争议的网约车市场即将走向政府和法律认同的合法轨道。在政策的干预下,网约车合法后对于车载监控设备的刚性需求将大幅提升,网约车市场的爆发对于车载电子设备提供企业来说,或将再起一轮风浪。 

而对于这块市场商机,陈建华却表现出实体人固有的淡然与务实,他解释道:“现在网约车的数量表面上看起来非常多,但是其中有很大一部分并不是专业跑网约车的,这部分车主只是为了赚外快或者通过类似于顺风车这样的共享方式来节约资源,如果除去这一部分车主,那么剩余下来的网约车司机并不会太多,另外还有国家政策对于出租车的保护政策。因此,网约车合法后数量不会太多,暂时不可能超过本地出租车。”   

而锐明科技凭借着在出租车后装市场多年的深耕,深厚的研发能力和完善的市场渠道,要迅速投身进入网约车市场也并不是一件困难的事情。   

车载监控产品智能化发展的探索之路   

智能化是现如今视频监控产品发展的主要方向,而与平安城市项目中的视频监控设备所不同的是,车载视频监控产品要支持高速移动下保持良好的图像处理和智能分析性能。锐明在车载视频监控产品的智能化的探索之路上做了哪些尝试,未来又有什么样的战略规划呢?陈建华向我们介绍到:“智能化是电子产品的主流趋势,我们也在积极地做一些尝试,在相关的产品中融入了行使车道偏离、占道抓拍、人脸识别、驾驶员疲劳驾驶等智能分析的功能。另一方面,由单一硬件产品向整体解决方案发展是整个行业的主流趋势,锐明也在致力于从单一的车载监控设备商向商用车综合监控解决方案供应商。” 

原文出自[安防知识网] 

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