• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-内置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
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提高城市建设水平,离不开渣土车智能管理

日期: 2018-05-29
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5月11日,深圳一公交车驾驶员姜某,在福田区深南大道由东往西方向行驶至深南上步路口路段时,车头与停在该路段等待交通信号灯的另一辆公交车车尾发生碰撞,造成姜某所驾驶的公交车车上多名乘客受伤,两车部分损坏。经调查发现,姜某存在打瞌睡等妨碍安全驾驶的违法行为,对此次事故负全责。

事故中,姜某的行为是典型的疲劳驾驶。从事故中,我们不难发现,疲劳驾驶的危害堪比酒驾,一个不以为意的盹,不仅会让驾驶员措手不及,也会给驾驶员、乘车员以及其他交通参与者的生命受到威胁。

对于政府相关部门来说,疲劳驾驶的危害更是不言而喻。一方面,疲劳驾驶会扰乱行车秩序,带来严重的交通事故。驾驶过程中,如果驾驶员犯困,注意力、感知力、判断能力都会下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失、动作迟误或过早、操作停顿或修正时间不当等不安全因素,从而引发道路交通安全事故。

另一方面,疲劳驾驶事故的频发容易引起群众的不满。俗话说得好,春困夏乏秋盹冬眠,犯困这件事,似乎一年四季都跟着我们。尽管政府部门一再加强对疲劳驾驶危害性的宣传,一再加强对疲劳驾驶行为的惩罚力度,疲劳驾驶行为依然广泛存在着。问题的不及时解决,逐渐给群众留下了“政府不作为”的印象,长此以往,大大削弱了政府的权威和公信力。

为整治疲劳驾驶乱象,浦江政府引进了深圳锐明技术股份有限公司的技术,运用科技手段主动预防事故。据介绍,浦江率先在长途客车、旅游客车、公交车上安装了这套主动防御系统。数据显示,今年春运期间,这套系统共预警958次,消除行车安全隐患32次,事故下降69.6%,值得进一步的推广和使用。

昆明、扬州、徐州等政府,为解决渣土车疲劳驾驶问题,也引进了这套系统,旨在通过技术手段助力政府监管,让渣土车真正成为城市建设的大功臣。

提高城市建设水平,离不开渣土车智能管理

▲ 新型智能环保渣土车

驾驶过程中,系统通过DSM摄像头实时监控驾驶员状态,并通过AI-BOX、4G视频部标一体机对其不安全行为进行分析研判、分级预警。如果系统检测出驾驶员存在疲劳驾驶的脸部特征,如睁眼闭眼等,就会由AI-BOX控制R-watch对驾驶员进行提醒,并限制车速。

提高城市建设水平,离不开渣土车智能管理

▲ DSM摄像头


提高城市建设水平,离不开渣土车智能管理

▲ 4G视频部标一体机


提高城市建设水平,离不开渣土车智能管理

▲ 疲劳驾驶提醒界面


同时,驾驶员的相关行为也会上传到监管平台,指挥中心的坐席人员也可以通过对讲设备进行人工提醒。既有实时检测,又有对驾驶员的提醒和报警,这套系统无疑是一颗“定心丸”,给驾驶员和其他交通参与者带来了全方位的安全守护。

提高城市建设水平,离不开渣土车智能管理

▲ 疲劳驾驶 监控平台界面


为了进一步推进智能渣土车的使用,昆明、徐州等地也纷纷出台实施方案。据了解,自2016年起,徐州市城管局就通过严把资质审批、建立考核机制、出台激励政策等方法,引导、鼓励渣土运输企业淘汰老旧车辆,推广新型智能渣土车的使用,让渣土运输车辆得到全方位升级,城市管理水平得到进一步提升。


一辆渣土车,也是一座城市管理水平的缩影。徐州、昆明等地的做法,给其他政府树立了榜样。确实,渣土车疲劳驾驶治理,离不开政府部门下猛药、常抓不懈,但同时也需要政府部门解放思想,站在时代发展前沿,充分利用智能化手段零容忍、动真格,把违法违规行为“扼杀”在摇篮。只有这样,政府才能不断提高城市管理水平,才能真正成为一个有权威有公信力的政府。


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