2018 ITS 深圳智能交通展于6月22-24日在深圳会展中心开展，与前几届深圳智能交通展相比，智能交通相关企业逐渐减少，但专业度却得到进一步上升。围观现场，可以看到数家智能交通展的老面孔：锐明技术、宏电、康凯斯……而在参展的企业中，有一家企业的技术和产品几乎囊括全场。
锐明：把事后处理改为事前预防
锐明作为深圳本土智能交通企业，其产品端最为丰富：渣土车、出租车、公交车、校车、环卫车等车辆设备一应俱全，不仅如此，锐明还研发出一套基于产品的大数据运维平台，进一步加强对车辆的管理和运维，最终保障人员安全和提升车辆运行效率。
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编辑点评：
锐明作为深耕智能交通行业16年的企业，其在智能交通方面具有厚实的经验和技术积累，在该次智能交通展中，其基本覆盖城市路面交通所有车辆。其产品端相比其他企业具有外形优美和采用触摸屏为主的优势。而其系统中，最为核心的是司机行为识别、人车统一系统和运维平台。
在司机行为识别中，能实时了解司机的驾驶行为，确保车辆的安全驾驶。而人车统一系统则是通过“人脸识别+指纹识别+身份证验证”三种认证方式，避免出现他人非法驾驶车辆，确保人车高度统一。对于其大数据运维平台，则是整套系统的核心，通过该数据平台，终端用户可以实时了解各种车辆的运行路线、状态等情况，对于拥堵路段也可以进行一定的数据分析，从而协助终端用户解决道路拥堵等问题。
其他：AI风下的追随者
展会现场还有不少企业参展，但这类企业展示的产品或技术，基本是大同小异，并没有太多的技术突破和亮点，而AI则成为主推重点。但不可否认的是，现场应用于智能交通的AI技术并没有太大的差距。
2018 ITS：逐渐转型的展会
对于目前智能交通展而言，其在不断的转型，虽然该次展会号称占用两个展馆，但实际有60%的展位为无人机，相比往届有一定的缩小，而作为安防巨头的大华、宇视、科达等企业并没有参与其中，海康则是携带无人机参与其中，这对于其他参展企业而言既是机会又是损失。
虽然无人机已经成功应用于智能交通，但就目前而言，无人机在交通管理中的应用有一定的局限性，并不能完全代替传统安防设备。而在下一届的智能交通展中，传统安防企业又该如何发力？
截取自 安防网