• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中更先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-外置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2018 - 08 - 09
    高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System),简称ADAS,是一种能够利用AI算法,进行智能图像分析的主动安全技术。利用安装在车上的各式传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,让驾驶者在最短的时间内察觉潜在危险, 预防交通事故的发生。在早期,ADAS系统都是以被动式报警为主,而如今随着技术的进步,ADAS系统已经达到了可以主动替车主进行一系列安全保护操作的程度,进一步地为车主的安全保驾护航。在不远的将来,或许ADAS技术将成为汽车的标配,降低事故率。锐明多年沉淀、全力投入、自主研发的ADAS系统,具有以下主要功能:前车碰撞报警,车距过近报警,城市虚拟保险杠报警,车道偏离报警,行人碰撞报警等,其中部分功能为国内独家。1.前车碰撞报警        FCW前车碰撞报警系统(Forward Collision Warning),在较快行驶速度下,通过感应和计算车辆在行驶过程中与前车的相对距离和相对车速来判断潜在的碰撞风险,并立即发出报警。2.车距过近报警    HMW车距过近报警系统(Headway Monitoring Warning),通过感应和计算在行驶过程中本车与前车的距离和绝对速度来实时监测本车与前车的实时车距时间,当以S为单位显示的车距时间小于系统设定的报警时间时,立即发出预警警报,提醒驾驶员注意跟车车距,避免追尾。3.城市虚拟保险杠报警UFCW虚拟保险杠报警系统(Urban Forward Collision Warning),在低速行驶情况下(UFCW 一般在速度为 0-30Km/h 时处于工作状态),通过实时计算前车车距与速度预判与前车可能发生的低速碰撞,并及时发出警报,警示驾驶员。4.车道偏离预警LDW车道偏离报警系统(Lane Departure Warning),通过ADAS算法感知前方道路环境信息,判断车辆偏离车道的行为并对驾驶员进行及时提醒,在无意识情况下(未打转向灯)偏离原车道时向司机发出报警,预防因车道偏离可能造成的交通事故。 5.行人碰撞预警PCW行人碰撞预警系统(Pedestrian Collison Warning),对车前方行人、骑行路人等目标进...
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行有效管理,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载管理系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载管理系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色...
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深信服+锐明技术:为智能交通运营安全提供全场景一体化解决方案

日期: 2020-10-29
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  近年来,随着城市交通的多样化发展,交通事故导致人财损伤的新闻屡见不鲜,特别是渣土车、公交车、大型运输车辆等商用车,由于事故频发,甚至被戴上了“马路杀手”的帽子,但锐明技术与深信服的合作,或许能为这个现象做一些改变。



    据太平洋保险统计数据,自2019年1月锐明技术惠州市危化品项目交付完成至2019年8月,相较于同期3721辆未安装车辆,1148辆安装该系统的车辆事故发生率低31.87%,死亡率低83.30%,人伤死亡率低86.45%;该1148辆安装车辆2019年与2018年统计数据比较,事故率降低38.91%,死亡率降低87.50%,人伤死亡率降低86.67%。


深信服+锐明技术:为智能交通运营安全提供全场景一体化解决方案


图:太平洋保险惠州市危化品项目统计数据


深信服+锐明技术:为智能交通运营安全提供全场景一体化解决方案

图:太平洋保险惠州市危化品项目统计数据


深信服+锐明技术:为智能交通运营安全提供全场景一体化解决方案

图:锐明技术右侧盲区监控原理示意图


  “除了大型运输车辆之外,包括校车、出租车、渣土车等领域,我们都可以做到从车辆启动到驾驶动作完毕的全流程监管。不仅可以通过智能系统去监管、提醒驾驶员注意安全,还能通过外置设备为车辆盲区内的行人报警,从而极大的降低了车辆运行过程中的事故率。我们擅长的是智能交通领域的安全管理,在IT基础设施领域,我们希望有更专业的人一起去解决客户的问题。”锐明技术高级副总裁刘垒认为,与深信服探索更深层面的合作,把商用车领域的数字化解决方案进行垂直整合,可以有效推动行业发展。


从一朵云到行业云


  随着4G时代的来临,云计算和大数据等技术不断成熟,智能交通以更可视化的形式发展了起来,视频监控、智能感知、车联网逐渐成为了商用车标配,交通监管的数据化、实时性和宏观调度也逐渐走向现实。对于锐明技术这样一家从事商用车智能解决方案的企业而言,怎么利用IT领先技术催化车联网行业的数字化转型,是自内而外都需要关注的课题。与深信服的合作,就是从锐明技术的内部信息化建设开始的。


  早期的时候,由于业务形态相对简单,锐明技术主要基于传统的服务器加存储的模式建设IT基础架构,内部采用办公网和研发网两套系统,足以满足业务需求。随着业务的发展,特别是4G时代以后,公司的视频业务开始突飞猛进,传统架构的局限性日益凸显。


  • 一方面,在传统的IT架构下,成本与数据安全问题无法得到有效解决。当时,锐明技术大部分服务器CPU、内存等资源存在利用率低的问题,这不仅造成了资源浪费,还会导致硬件、电力、空间、维护等成本增加。同时业务数据单独存放在外置存储上,单点故障风险非常高,而研发核心数据又缺少本地备份,一旦发生硬件故障、勒索病毒、黑客入侵等情况,关键数据丢失造成的损失难以估量。


  • 另一方面,由于没有统一的管理平台,不仅业务的实时状态和资源使用情况无法监管,而且持续增长的业务需求和服务器数量,使得运维难度也变得越来越大。特别在面对新业务、高并发场景的时候,无法做到资源的弹性伸缩。


  为了解决ERP高可用及各种业务系统的运维管理诉求,锐明技术选用了深信服的超融合产品。基于IT运维人员受益于超融合一体化的效率提升,超融合虚拟化运用开始由IT部门逐步向公司其他部门推广,深信服的超融合产品也开始承载锐明技术重要数据备份、研发测试平台、客户业务和数据平台、工厂生产等业务。在随后的几年里,随着企业内部数据打通和管理的需求不断增加,深信服团队提供了更多数据中心云化的能力,逐渐将锐明技术的数据中心演变为一朵私有云。


深信服+锐明技术:为智能交通运营安全提供全场景一体化解决方案

图:锐明技术数据中心


  然而,随着这个具备稳定、高性能、易扩展特性的平台投入使用,锐明技术发现很多客户也希望运用这个平台能力,来承载自己的业务。这意味着,锐明技术必须开始考虑为客户提供智能交通行业云的解决方案。


商用车领域渴望垂直整合的解决方案


  今年7月,一家出租车客户因为IT系统故障找到锐明技术求助,经锐明技术的售后人员排查并不是自家的产品问题,本着为客户解决问题的宗旨,锐明技术的IT部门联系了在系统灾备方面更专业的深信服专家协同会诊,帮助客户快速解决问题,并重新梳理了服务器架构,最终得到了客户的高度评价。


深信服+锐明技术:为智能交通运营安全提供全场景一体化解决方案

图:锐明技术高级副总裁刘垒


  这件事让刘垒产生了很多思考:“专业的人来解决客户的问题,或许只需要10分钟,但可能我们自己去解决就要花很长时间。虽然客户有的技术问题,既不是锐明技术的产品产生的,也不属于深信服的售后范畴,但本着为客户负责的态度,就得解决问题。客户不用分析这个问题具体是哪个环节产生的,他需要的是有个对象为他的整个技术系统负责。” 出租车客户的事件并不是个例,锐明技术的不少客户已经提出了对数据托管,甚至是IT系统代建的诉求。事实上,这样的需求放在整个商用车领域可能都并不鲜见。 


    今年9月,在2020中国汽车产业发展国际论坛上,工信部网络安全管理局局长赵志国表示,在2019年的专项调研、检测中发现,85%的车联网关键部件存在着安全的漏洞,80%以上的车联网平台和APP存在缺乏身份鉴别、数据明文重组等隐患,近六成企业缺乏自动化的网络安全监测响应能力。与此同时,整车企业车联网信息服务提供商等相关企业和平台的恶意攻击,却达到280余万次。一方面是信息技术的快速迭代与大众需求的不断丰富,催动着智能交通的迅猛发展,另一方面是商用车企业IT设施建设压力与网络安全威胁与日俱增,针对智能交通行业的一体化解决方案需求已十分迫切。 


  但在刘垒看来,目前的产业链协同却还不成熟:“现在商用车领域的技术服务是断层的,从横向来看,客户可以选择各种各样的技术服务商。但垂直来看,没有哪个企业可以为一家商用车公司提供从网络安全、信息安全、运营安全,到私有云建设的一体化方案。但是要商用车企业,特别是私营的、哪怕是已初具规模的企业自己来做整合,技术门槛和成本都太高了。对于锐明技术而言,我们更多的是提供业务运营、行业监管方面的产品和服务,我们希望在更底层的IT基础设施领域,能有专业的合作伙伴,从而给客户提供完整的、垂直整合的行业解决方案。”


深信服+锐明技术:为智能交通运营安全提供全场景一体化解决方案

图:锐明技术项目演示大屏


强强联手会不会只是看上去很美?


  “如果只是奔着短期利益,那么合作的深度就不可能太深,甚至在合作初期就会面临很多问题。我们与深信服是长期的合作伙伴,一开始是深信服服务的稳定性和服务态度打动了我们,但长期接触下来我们发现,两家企业的价值观、做事风格,甚至团队氛围80%几乎是重合的,这是我们可以走得更深的内在原因。”让刘垒印象深刻的是,深信服的团队在对接过程中,始终能保持“有问题10分钟之内就能找到人”的服务,这既是锐明技术从众多服务商中选择深信服的原因,也是这么多年双方的关系越走越深的重要因素。 


  锐明技术是一家典型的技术导向型企业,有着中国IT人严谨、克制、务实和高度责任感的企业文化,与近年来不少喜爱高调的科技初创企业不同,锐明技术仍然坚持自己“在一厘米的宽度里深耕一公里”的战略原则,虽然市场占有率飞速发展,但对于业务形态的延伸却始终围绕着自己的核心竞争力。 


  刘垒说:“我们专注于做自己擅长的事情,不会去看能短期获利但与我们的客户无关的业务。我们不追求企业规模的盲目扩大,我们更关心我们应该做什么。”这样的风格显然很难让一家企业成为热点话题的主角,但却保证了一家企业在其擅长的领域拥有足够的专业度。在他看来“深信服也是这样的企业,我们的团队坐在一起讨论,就好像一个公司的员工一样,同样的基因和同样的做事风格,我相信他们的专业度。”


深信服+锐明技术:为智能交通运营安全提供全场景一体化解决方案

图:锐明技术与深信服团队讨论会


  目前,深信服与锐明技术已经在探讨智能交通行业云和托管云的解决方案,刘垒对此信心十足,他认为尽管双方还需要磨合,市场也需要适应,但“我们提供的一体化方案,是从实战中摸索出来的,将深信服的云能力与锐明技术的智能交通产品进行整合,提供一体化的解决方案,这不仅是我们的市场战略,也是实实在在去解决客户的痛点。”



来源:51CTO





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