• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-内置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
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1月10日上午,光谷公交所属机动车队安全员、站长走进车厢,对车队全体188名驾驶员“面对面、手把手”实地培训“一键报警”。为了提高驾驶员应急处置技巧,让驾驶员“足不出车”,就能熟练使用“一键报警”,机动车队决定安排管理人员, 走进车厢,手把手培训“一键报警”。这次培训内容为“一键报警”按键操作、喊话和通话等报警流程操作。“长按一键报警按钮5-8秒以上,这时操作窗口会出现‘平台已收到指令’”,上午9点半,在BRT佳园路停车场站,安全员杨勇攀指着一键报警按键,对驾驶员张盼说到。张盼边仔细听,边拿手机拍下杨永攀手指的地方。不到10分钟时间,他就学会了。“这样培训太好了,我免得往火车站跑,而且对着边看边学,学得也快”, 张盼点赞车队人性化,边又问了关于“一键报警”的几个问题,都当场得到解答。据悉,机动车队总计有4个建制线,分布在BRT佳园路等6个公交场站,配备188名驾驶员。车队预计从10日起,用4-5天,完成全员 “一键报警”培训。培训同时,还对报警系统进行检查,发现问题及时报修。培训当时,即对驾驶员一一进行考核,不合格者将回炉培训。来源:武汉公交集团网站
发布时间: 2018 - 01 - 30
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一旦公交车上发生突发状况,司机按下一键报警按钮后,车内音视频能实时传输至公安部门。近日,武汉市公交集团正式将一键报警系统中音视频实时传输功能接入武汉市公安局110报警平台,实现了一键报警系统的升级。据了解到,2017年4月,武汉市8000台公交车就全部启用了一键报警系统。当时的系统只支持将车辆信息自动上报至公安平台,并不支持将车内音视频实时传输至公安平台。此次一键报警系统的升级,在保障司机和乘客的安全方面可谓是迈出了一大步。来源:湖北省交通运输厅
发布时间: 2018 - 01 - 30
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12月20日,长治大数据中心正式建成,建成当日,长治市委书记席小军带领市有关部门负责人视察指导。走进长治大数据中心,从变“群众跑腿”为“数据跑路”的网上办事大厅,到根据游客流量、游览轨迹进行匹配服务的智慧旅游,从实时开展工业经济运行监测分析、节能降耗监测的工业云,到为小微企业提供专属融贷服务的金融云,席小军都一一驻足观看,认真听取介绍,详细了解全市大数据开发应用和信息资源整合情况。席小军在长治市大数据中心调研在参观到锐明技术智慧环卫管家大数据平台时,他指出,实施大数据战略,是提升政府治理能力和民生服务水平的重要途径。要提升服务能力,提供更及时、更高效、更可靠、更具针对性的数据支撑,实现政府决策科学化、社会治理精细化、公共服务高效化。锐明智慧环卫大数据平台,针对环卫管理中监管存在死角且效率低下、问题处理不及时、事故不能预防、处罚缺乏有效证据等困境时,提出了一套智能化管理模式,即可视化、一站式监管、主动安全、移动办公、大数据分析。锐明智慧环卫监控中心平台1.可视化:通过车载和场地视频实现远程监管可视化,作业质量一目了然;2.一站式监管:环卫作业人、车、物全方位监控,完美应对环卫一体化模式的升级;3.主动安全:通过人工智能,实时监测上报驾驶员开车打瞌睡、抽烟、打电话、违规变道、激烈驾驶、空挡滑行等不良驾驶行为,防患于未然。4.移动办公:支持手机APP监管调度流程处理,随时随地办公,提高监管效率;5.大数据分析:全面采集人车物的数据,自动生成事件报告,管理处罚有理有据。更能形成作业热力图和大数据分析,直观查看人车物事件的来源、类型、发生地点和密集程度。长治市大数据中心,以大数据云计算为重要支撑,为长治市互联网+行动计划的实施,插上了踏云腾飞的翅膀!
发布时间: 2018 - 01 - 30
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12月6日,“安徽省城市公共交通协会”与“安徽省智能交通协会”组织安徽全省公交企业分管领导以及技术负责人约 60 余人来访我司参观考察交流。锐明技术常务副总经理望西淀、副总经理孙继业、市场部兼战略规划部经理张莉、行政部经理蓝丽萍等部门负责人热情接待了来宾。   在对各位来宾的到访表示衷心地欢迎与感谢后,望总简要介绍了锐明的业务范围、产品情况及企业的发展历程。接着,孙总毫不吝啬地跟在座各位分享了锐明在人工智能这一块取得的瞩目成就,引得不少来宾赞叹不己。随后,BU经理曹子腾详细地给来宾分析了公交运营的难题和困境,并针对性地提出了锐明在这一块的智能化解决方案,以及锐明在公交智能化信息化建设进程中的经验与心得。随后,安徽交通行业协会领导一行参观了锐明技术展厅及各办公楼层。在后续的技术交流中,不少公交集团就自己在企业管理运营中遇到的难题跟锐明技术人员展开了深度交流,有几家公交集团已有初步的合作意向。此次活动,锐明技术分享了自己在公交信息化建设方面的最新技术、成果和成功案例,并真诚地欢迎各地公交来访交流,希望与各位来宾继续增进交流联系,相互学习、共同进步。
发布时间: 2018 - 01 - 30
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1月10日上午,光谷公交所属机动车队安全员、站长走进车厢,对车队全体188名驾驶员“面对面、手把手”实地培训“一键报警”。为了提高驾驶员应急处置技巧,让驾驶员“足不出车”,就能熟练使用“一键报警”,机动车队决定安排管理人员, 走进车厢,手把手培训“一键报警”。这次培训内容为“一键报警”按键操作、喊话和通话等报警流程操作。“长按一键报警按钮5-8秒以上,这时操作窗口会出现‘平台已收到指令’”,上午9点半,在BRT佳园路停车场站,安全员杨勇攀指着一键报警按键,对驾驶员张盼说到。张盼边仔细听,边拿手机拍下杨永攀手指的地方。不到10分钟时间,他就学会了。“这样培训太好了,我免得往火车站跑,而且对着边看边学,学得也快”, 张盼点赞车队人性化,边又问了关于“一键报警”的几个问题,都当场得到解答。据悉,机动车队总计有4个建制线,分布在BRT佳园路等6个公交场站,配备188名驾驶员。车队预计从10日起,用4-5天,完成全员 “一键报警”培训。培训同时,还对报警系统进行检查,发现问题及时报修。培训当时,即对驾驶员一一进行考核,不合格者将回炉培训。来源:武汉公交集团网站
发布时间: 2018 - 01 - 30
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一旦公交车上发生突发状况,司机按下一键报警按钮后,车内音视频能实时传输至公安部门。近日,武汉市公交集团正式将一键报警系统中音视频实时传输功能接入武汉市公安局110报警平台,实现了一键报警系统的升级。据了解到,2017年4月,武汉市8000台公交车就全部启用了一键报警系统。当时的系统只支持将车辆信息自动上报至公安平台,并不支持将车内音视频实时传输至公安平台。此次一键报警系统的升级,在保障司机和乘客的安全方面可谓是迈出了一大步。来源:湖北省交通运输厅
发布时间: 2018 - 01 - 30
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12月20日,长治大数据中心正式建成,建成当日,长治市委书记席小军带领市有关部门负责人视察指导。走进长治大数据中心,从变“群众跑腿”为“数据跑路”的网上办事大厅,到根据游客流量、游览轨迹进行匹配服务的智慧旅游,从实时开展工业经济运行监测分析、节能降耗监测的工业云,到为小微企业提供专属融贷服务的金融云,席小军都一一驻足观看,认真听取介绍,详细了解全市大数据开发应用和信息资源整合情况。席小军在长治市大数据中心调研在参观到锐明技术智慧环卫管家大数据平台时,他指出,实施大数据战略,是提升政府治理能力和民生服务水平的重要途径。要提升服务能力,提供更及时、更高效、更可靠、更具针对性的数据支撑,实现政府决策科学化、社会治理精细化、公共服务高效化。锐明智慧环卫大数据平台,针对环卫管理中监管存在死角且效率低下、问题处理不及时、事故不能预防、处罚缺乏有效证据等困境时,提出了一套智能化管理模式,即可视化、一站式监管、主动安全、移动办公、大数据分析。锐明智慧环卫监控中心平台1.可视化:通过车载和场地视频实现远程监管可视化,作业质量一目了然;2.一站式监管:环卫作业人、车、物全方位监控,完美应对环卫一体化模式的升级;3.主动安全:通过人工智能,实时监测上报驾驶员开车打瞌睡、抽烟、打电话、违规变道、激烈驾驶、空挡滑行等不良驾驶行为,防患于未然。4.移动办公:支持手机APP监管调度流程处理,随时随地办公,提高监...
发布时间: 2018 - 01 - 30
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12月6日,“安徽省城市公共交通协会”与“安徽省智能交通协会”组织安徽全省公交企业分管领导以及技术负责人约 60 余人来访我司参观考察交流。锐明技术常务副总经理望西淀、副总经理孙继业、市场部兼战略规划部经理张莉、行政部经理蓝丽萍等部门负责人热情接待了来宾。   在对各位来宾的到访表示衷心地欢迎与感谢后,望总简要介绍了锐明的业务范围、产品情况及企业的发展历程。接着,孙总毫不吝啬地跟在座各位分享了锐明在人工智能这一块取得的瞩目成就,引得不少来宾赞叹不己。随后,BU经理曹子腾详细地给来宾分析了公交运营的难题和困境,并针对性地提出了锐明在这一块的智能化解决方案,以及锐明在公交智能化信息化建设进程中的经验与心得。随后,安徽交通行业协会领导一行参观了锐明技术展厅及各办公楼层。在后续的技术交流中,不少公交集团就自己在企业管理运营中遇到的难题跟锐明技术人员展开了深度交流,有几家公交集团已有初步的合作意向。此次活动,锐明技术分享了自己在公交信息化建设方面的最新技术、成果和成功案例,并真诚地欢迎各地公交来访交流,希望与各位来宾继续增进交流联系,相互学习、共同进步。
发布时间: 2018 - 01 - 30
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以拒载为例,本来这种行为是该严肃处理的,但是取证太难,除非乘客提供音视频证据,否则很难处理成功。此外,不打表、乱收费等违规经营行为,都要涉及到取证的问题。由于管理落后,取证工作存在不足,导致出租车经营乱象屡禁不止。而从2017年8月1日起,遂宁市城区753辆出租汽车全部安装了带有上下车文明语音提示、运营视频监控、驾驶员服务评价、监控平台远程控制等功能的4G车载智能终端监控设备后,有效解决了行业监管难、取证难、执法难、处罚更难的状况,行业监管能力和行业服务质量得到了有效提升。记者采访了解到,2017年10月1日,12345政府服务热线接到市民投诉称:出租车驾驶员王某搭载唐女士从火车站到遂宁花园后未按打表计价收费,直接收取15元车费。遂宁市运管处接到12345热线投诉后,调度出租车4G车载智能终端监控设备监控平台查实唐女士投诉属实,并依据四川省人民政府颁布的《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》相关规定予以记分。同时,执法人员还查明,近半年来,王某多次因不打表、绕道、乱收费、拒载、服务质量差等违规经营行为被乘客投诉,已累计记分满20分。按照《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》《四川省道路运输条例》相关规定,市运管处吊销了王某的《出租汽车驾驶员从业资格证》。以上个例只是市运管处利用出租车4G车载智能终端监控设备加上路面巡查查处的缩影。据统计,从2017年8月截至目前,我市已有4名出租汽车驾...
发布时间: 2018 - 01 - 30
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安博会,全球影响力最大的安防展会之一,每年都会吸引国内外大批企业和专业人士的目光。在这个大放异彩和寻找无限可能的舞台上,深圳锐明技术每年推出的新品都让大家叹为观止,都能为展会带来一抹灿烂的光。下面我们来看看锐明技术为出租行业带来的惊喜。一.引入图像智能分析理念在科技高速发展的今天,高清智能仍是未来十年到二十年发展的大趋势。锐明技术在多年的行业理解和技术沉淀下,率先提出了将图像识别技术应用于出租行业的理念,并已经通过了实践的检验。刷脸签到在出租行业不再是遥不可及的梦!通过人脸数据比对确保司机本人签到,并通过周期性人脸确认,杜绝司机上班过程中代班。出租车当黑车开的时代将被终结!通过乘客检测功能避免司机不打表情况下载客,杜绝非法营运。通过图像智能代替压力传感器、指纹仪、压马路式突击检查,真正的做到事半功倍。二.加强安全管理安全出行无论在何时都是人们关注的重点,随着时代的不断发展,安全监管也从以前的报警后接警的被动方式,转变为预防为主、防止结合方式,这是一种观念的升华。从作案范围和车内人员感官的角度,结合行业理解,锐明技术提出了通过出城备案、长途备案、可疑情况备案的方式来进行重点监控,推出由车内司机或乘客发起备案申请、后台系统定期巡检、管理人员处理预警的一整套解决方案。新的管理思路给行业的安全管理模式开拓了新的空间,也使得安全监管往精细化发展的方向前进一大步。三.推出计程计时的观点随着多地...
发布时间: 2017 - 10 - 25
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2017年10月20日,银隆新能源18米BRT纯电动公交交车仪式在北京公交1路的始发站——老山公交场站隆重举行,10台崭新的银隆新能源18米BRT纯电动公交正式交付北京公交1路并上线运营,承接老山公交场站至四惠枢纽站的接驳任务。该批车辆是北京公交1路采购的第一批新能源客车,同时也是银隆18米BRT首次在京投运。“大肚量”为特色 当之无愧的“京城门户”在国家大力推行新能源公交优先发展,行业却面临诸多实际困难的当下,公交公司到底该选择怎样的车辆?怎样的技术路线才能把新能源车推广落到实处?作为全国公交公司中的标杆企业,北京公交的选择或许给全行业提供了参考和示范。“北京公交集团现有车辆3万余辆,线路1200余条。到2020年,北京公交集团预计将更新购置1万辆新能源公交车。”北京公交相关负责人向中国客车网表示,此次采购的银隆车就是北京公交集团车辆更新计划中的一部分。据中国客车网了解,本次交付并正式投运的银隆新能源18米BRT所在运营线路是北京公交1路,起点设在老山公交场站,终点为四惠枢纽站,共设19站,全程约26公里,这种运营里程与时间特点恰好适用于新能源公交。  穿行长安街的银隆18米BRT值得一提的是,北京公交1路是北京市一条极为重要的公交线路,也是北京城区最繁忙、深受广大北京市民依赖的公交线路之一,以其便宜的票价、高效的运力、优质的服务冠绝全国。因其运营线路贯穿长安街,在老百姓的眼中,...
发布时间: 2017 - 10 - 23
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2016年4月在杭州云栖小镇5G车联网示范项目的一次发言中,云栖小镇“名誉镇长”、阿里云创始人、阿里巴巴集团技术委员会主席王坚提出“城市数据大脑”,概念开创,立刻得到城市管理者和有关政府部门的共鸣和高度认同。两个月后,作为改善城市交通拥堵为先导需求的探索性项目,杭州城市数据大脑项目启动。当年10月的云栖大会上,杭州市政府、阿里巴巴集团联合大华股份、中控信息等13家单位共同对外正式发布了这个巨大的工程。王坚在云栖大会上提出的“世界上最远的距离是摄像头到信号灯”得到了科技类媒体的爆炒,也得到了智能交通行业更多的“声讨”。2017年3月,“城市数据大脑”概念走出杭州,随后衢州、乌镇、苏州、桐乡等城市开始由阿里云牵头建设“城市大脑”。一年后的云栖大会,我们再次听到了关于杭州“城市数据大脑”项目建设的最新进展,在此基础上,结合过去一年对多个地方城市就“城市交通大脑”、城市大脑核心应用“互联网+信号”的工作开展跟踪,回头再看那引起巨大争议的“最远的距离”做了多少落地工作,智能交通行业技术得到了怎样的发展进步。一、 什么是城市大脑城市大脑内涵很多,但目前关注深度 | “城市交通大脑”让智能交通有哪些技术进步更多,示范建设、技术探索最多的是其分支交通领域的“交通大脑”。阿里云对“城市大脑”进行了定义:城市大脑是支撑未来城市可持续发展的全新基础设施,其核心是利用实时全量的城市数据资源全局优化城市公共...
发布时间: 2017 - 10 - 20
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