• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中更先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-外置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2018 - 08 - 09
    高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System),简称ADAS,是一种能够利用AI算法,进行智能图像分析的主动安全技术。利用安装在车上的各式传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,让驾驶者在最短的时间内察觉潜在危险, 预防交通事故的发生。在早期,ADAS系统都是以被动式报警为主,而如今随着技术的进步,ADAS系统已经达到了可以主动替车主进行一系列安全保护操作的程度,进一步地为车主的安全保驾护航。在不远的将来,或许ADAS技术将成为汽车的标配,降低事故率。锐明多年沉淀、全力投入、自主研发的ADAS系统,具有以下主要功能:前车碰撞报警,车距过近报警,城市虚拟保险杠报警,车道偏离报警,行人碰撞报警等,其中部分功能为国内独家。1.前车碰撞报警        FCW前车碰撞报警系统(Forward Collision Warning),在较快行驶速度下,通过感应和计算车辆在行驶过程中与前车的相对距离和相对车速来判断潜在的碰撞风险,并立即发出报警。2.车距过近报警    HMW车距过近报警系统(Headway Monitoring Warning),通过感应和计算在行驶过程中本车与前车的距离和绝对速度来实时监测本车与前车的实时车距时间,当以S为单位显示的车距时间小于系统设定的报警时间时,立即发出预警警报,提醒驾驶员注意跟车车距,避免追尾。3.城市虚拟保险杠报警UFCW虚拟保险杠报警系统(Urban Forward Collision Warning),在低速行驶情况下(UFCW 一般在速度为 0-30Km/h 时处于工作状态),通过实时计算前车车距与速度预判与前车可能发生的低速碰撞,并及时发出警报,警示驾驶员。4.车道偏离预警LDW车道偏离报警系统(Lane Departure Warning),通过ADAS算法感知前方道路环境信息,判断车辆偏离车道的行为并对驾驶员进行及时提醒,在无意识情况下(未打转向灯)偏离原车道时向司机发出报警,预防因车道偏离可能造成的交通事故。 5.行人碰撞预警PCW行人碰撞预警系统(Pedestrian Collison Warning),对车前方行人、骑行路人等目标进...
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行有效管理,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载管理系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载管理系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色...
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近年来,随着城市交通的多样化发展,交通事故导致人财损伤的新闻屡见不鲜,特别是渣土车、公交车、大型运输车辆等商用车,由于事故频发,甚至被戴上了“马路杀手”的帽子,但锐明技术与深信服的合作,或许能为这个现象做一些改变。    据太平洋保险统计数据,自2019年1月锐明技术惠州市危化品项目交付完成至2019年8月,相较于同期3721辆未安装车辆,1148辆安装该系统的车辆事故发生率低31.87%,死亡率低83.30%,人伤死亡率低86.45%;该1148辆安装车辆2019年与2018年统计数据比较,事故率降低38.91%,死亡率降低87.50%,人伤死亡率降低86.67%。图:太平洋保险惠州市危化品项目统计数据图:太平洋保险惠州市危化品项目统计数据图:锐明技术右侧盲区监控原理示意图  “除了大型运输车辆之外,包括校车、出租车、渣土车等领域,我们都可以做到从车辆启动到驾驶动作完毕的全流程监管。不仅可以通过智能系统去监管、提醒驾驶员注意安全,还能通过外置设备为车辆盲区内的行人报警,从而极大的降低了车辆运行过程中的事故率。我们擅长的是智能交通领域的安全管理,在IT基础设施领域,我们希望有更专业的人一起去解决客户的问题。”锐明技术高级副总裁刘垒认为,与深信服探索更深层面的合作,把商用车领域的数字化解决方案进行垂直整合,可以有效推动行业发展。从一朵云到行业云  随着4G时代的来临,云计算和大数据等技术不断成熟,智能交通以更可视化的形式发展了起来,视频监控、智能感知、车联网逐渐成为了商用车标配,交通监管的数据化、实时性和宏观调度也逐渐走向现实。对于锐明技术这样一家从事商用车智能解决方案的企业而言,怎么利用IT领先技术催化车联网行业的数字化转型,是自内而外都需要关注的课题。与深信服的合作,就是从锐明技术的内部信息化建设开始的。  早期的时候,由...
发布时间: 2020 - 10 - 29
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导语:一个规矩的人突然走进了一个不规矩的时代。锐明董事长赵志坚“我们原本是有机会做大的。”“多大?”我问。“至少几个锐明今天的体量吧。”赵志坚笑了笑,看上去特别释怀,但玩笑间又显得有些不甘。或许,他也时常在这种得到与失去间,不停地问自己要答案吧。1、赵志坚其人赵志坚,锐明技术创始人兼董事长。他用了18年时间,将命若悬丝的锐明,从急需续命的涸辙之鲋做到了商用车监控信息化领域全球第二、中国第一的位置。今天,你不管是乘公交、搭地铁、坐的士、赶火车,几乎所有的公共交通工具上,极大概率都能看到锐明产品的影子。他们的产品已经在包括中国、美国、英国、巴西、新加坡、阿联酋、厄瓜多尔等几十个国家落地,覆盖公交车、出租车、客车、校车、货车等几百万辆各种型号的车辆。复盘他这大半辈子,好像只做了一件事:为全球各类商用车研发安防信息化系统。这18年来,出现过诸多风口,也衍生了不少机会,赵志坚的好友曾提醒他,“别老是盯着商用车一个小市场,你要想办法跳出来。”跳出来,扩城池、求规模,还是留原地,结硬寨、打呆仗。看起来愁惑难解的问题,赵志坚还是“蠢蠢地”选择了后者。“不是我不愿意折腾,是我真的喜欢稳定。”生于、长于绵阳的赵志坚,喜以“笨人”自称,他称自己“没什么追求”,偏爱“长期主义”。他说,社会越是浮躁,越应对市场心怀敬畏、对自身清醒了解、对欲望合理控制,才能在未来某天收获更好的东西。而锐明,也的确如赵志坚所坚持地那样成长着。18岁的锐明,百亿市值的行业龙头,公开的新闻报道竟少得可怜,更别说总裁级深度专访了。“主要是我不太会说话,这次接受你的采访也是为了完成市场部给我定的KPI。”赵志坚笑着解释道。采访的两个多小时里,在他身上,我想到了两句话:时代滚滚向前,人人裹挟其中,或许做好自己份内的事,就是对时代最大的贡献。又或许,是一个规矩的人突然走进了一个不规矩的时代。 2、我不太喜欢动荡的生活雷锋...
发布时间: 2020 - 07 - 31
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发布时间: 2020 - 06 - 24
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热烈祝贺北斗三号收官之星成功发射!锐明技术助力“北三系统”在主动安全领域应用落地“北斗+交通”动态监管解决 “看不到 听不到 管不着”让我们一起来看看是如何应用的吧央视记者走进锐明客户大连交运集团见证“北斗+”让天地互通更智慧北斗终端精确追踪4000多台运营⻋辆车辆状态、道路轨迹、司机驾驶状态一目了然报文一键下发提醒问题车辆及时纠正不良驾驶行为“北斗+车载视频 ”“千里眼”护航驾驶安全“两客一危”、校车、公交车、环卫车、物流车……北斗+多行业应用让天地互通更智慧让载客、作业、运输更快更安全 文章视频及图片转载自@人民日报微博、@CCTV-13新闻频道
发布时间: 2020 - 06 - 23
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系统运行后司机将实施刷卡上下班市民可使用新安通软件打车专门的出租车电召中心车内安装车内外摄像头智能终端显示价格,行程等信息昨天,备受合肥市民关注的电召及合乘便民服务正式亮相了。乘客可通过电话(95128)、手机软件(新安通APP)两种方式享受出租汽车电召服务。同时,合乘功能也同步推出,两户乘客可自愿合乘同一辆出租汽车前往同方向目的地,智能计价器还将对合乘路段按7折计价。电召及合乘运行首日,系统运行到底如何?市民乘车是否更加便捷?记者亲自进行了一番体验。1. 电话叫车:40秒抢单,5分钟上车昨天下午1时45分,记者在红枫路与天智路路口拨打95128热线。在简短的欢迎提示音之后,很快人工客服人员接通了电话。接线人员非常有礼貌地询问了记者所在的具体位置,前往的目的地,随后客服人员告知记者,需要稍微等待,如果有司机接单,会给记者发来接单的确认短信。挂完电话40秒后,记者的手机收到了接单确认短信:“【新安通】有车抢单,车牌:AT29××,司机马师傅,电话:1307558××××,祝您用车愉快。”紧接着,记者接到了马师傅的电话,马师傅询问了记者的所在位置后表示,马上赶过来,请记者稍微等候几分钟。5分钟后,马师傅驾驶的皖AT29××出租车赶到了红枫路与天智路口,记者如愿坐上了出租车。该出租车车顶灯显示“电召”二字和记...
发布时间: 2015 - 12 - 17
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记者12月15日从合肥市政府组织召开的新闻发布会上获悉,合肥市出租汽车服务管理信息系统基本建设完成,已进入批量安装阶段,目前全市有近3000辆出租车装载了智能系统,近期将实现“智能”全覆盖。同时,备受关注的电召及合乘便民服务将于15日正式亮相,《合肥市出租汽车合乘规定》、《合肥市出租汽车电召服务管理规定》同时发布,合肥出租车将全面进入“智能”时代。随着合肥经济快速发展,城市人口快速增长,市民的出行需求也越来越高,“出行难”问题日趋严重,尤其是“打的难”和非法营运现象较为普遍,饱受广大市民诟病。为此,2014年,合肥市交通运输局在市委、市政府的大力支持下,启动合肥市出租汽车服务管理信息系统的建设,该系统不仅将有效解决人车匹配及人流密集区域出行问题,还将缓解交通拥堵和打车难等问题,实现社会各方利益共赢。今年11月,酝酿多时的合肥市出租汽车服务管理信息系统正式上线,车载终端进入批量安装阶段。据了解,系统中最受广大市民关注的合乘及电召功能在经过多次升级、测试完善后于12月15日正式投入使用。届时,乘客可通过电话(电召服务电话:95128)、手机软件(“新安通”APP)两种方式享受出租车电召服务。而即将推出的合乘功能将给市民带来经济和便捷双重利好,两户乘客可自愿合乘同一辆出租车前往同方向目的地,智能计价器还将对合乘路段按7折计价,比如合乘花费20元,只需付14元,但是非合乘路段则会恢复原计价...
发布时间: 2015 - 12 - 16
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2015年12月10日,备受关注的深圳市第六届“中小企业诚信榜”在深圳市前海特区馆国际会议中心正式揭晓,深圳市锐明技术股份有限公司(以下简称“锐明”)荣登榜单。中小企业诚信榜活动由深圳市中小企业信用融资担保集团有限公司(深圳担保集团)、深圳市中小企业发展促进会、深圳市中小企业公共服务联盟联合主办。上榜企业将获得深圳担保集团免抵押、免质押、免留置的担保授信,本届对上榜企业的授信额度达80亿元。被授信企业既涵盖传统制造业,也涉及生物医药、新能源、信息、节能环保等新兴产业。据主办方介绍,第六届诚信榜响应“大众创业,万众创新”号召,加大了对小微企业和自主创业的支持力度。上榜的148家企业既有知名上市公司,也有初创型小微企业,单家授信额度为100万元至5000万元。企业可在未来3年内根据经营情况,以免抵押、免质押、可循环的方式使用该授信额度。上榜企业已均被录入《深圳市信用网》,相当于收获了一张权威的诚信证书。锐明已连续三届上榜,获奖当日,锐明董事长兼总经理赵志坚先生,作为今年148家获奖代表发言。锐明是一家主要从事商用车综合监控及行业信息化解决方案的研发、生产和销售的高新技术企业,从2002年成立至今已走过了十三个年头。公司产品广泛应用于公交车、长途客运车、出租车、校车、火车、地铁、危险品车辆等车载安防领域;公司目前已成长为细分市场的龙头企业,发展状况良好,现正谋求国内上市,以使企业走上快速...
发布时间: 2015 - 12 - 14
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大力发展公交是顶层规划、国家政策,是民生工程,是缓解交通、环境问题的重要手段。所以在车载领域新技术、新产品、新方案的实施和使用,公交总是先行者。从有第一台车载设备在公交车上使用到现阶段各企业提供的公交解决方案,已十年有余。其竞争态势无论是价格、方案、应用还是服务等方面都已经日趋白热化。作为公交应用的基本功能自动报站已经是在各公交车上普遍使用,自动报站实现的原理其实非常简单,实施人员在各站点进行GPS位置信息的采集,将此信息以报站文件的方式记录下来,并以此信息为中心形成一个虚拟的“定位圈”,在车辆经过此“定位圈”的时候触发站点语音,这就是自动报站的原理。各公交企业目前面临的问题是在城市日新月异的建设中,公交站点经常需要变更位置。就目前国内外通常的做法就是跟着公交车去踩点。这种做法不仅需要人员上车,同时也有很多不确定的“人为因素”而导致重复的工作。各公交解决方案均未提及此公交企业的“痛点”。深圳锐明技术股份有限公司(以下简称锐明技术)提供了一款操作简单、快速便捷、智能计算站点的报站配置工具软件。使用该专利技术的基于地图自动分析选点的软件在公交项目实施过程中将不再需要人员上车进行踩点,同时在后期的站点变更过程中只需在软件上进行简单操作就可以实现站点位置变更,大大提升公交解决方案的适用性。公交车在实际行驶过程中,设备每秒会记录下车辆行驶的速度、位置信息。只要此公交车按正常的线路规范驾驶即到...
发布时间: 2015 - 11 - 24
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公开征求意见近10个月后,中国版网约车新政正式出炉。  7月28日,交通运输部正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)。《办法》共分7章40条,涵盖总则、 网约车平台公司、网约车车辆和驾驶员、网约车经营行为、监督检查、法律责任,以及附则等7方面内容。  《办法》明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”,既体现其出租汽车的性质,又反映其新兴业态的特征。  除了网约车的性质认定,《办法》还明确,“网约车运价实行市场调节价,城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外”,“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废”,要求司机要“无暴力犯罪记录”等具体要求,删除了“网络预约出租汽车不得同时接入两个或两个以上的网络服务平台提供运营服务”等征求意见稿中的要求。  “在全世界范围内,这是首部为互联网+、分享经济立法和正名的法规,体现了监管层对新事物的重视和对分享经济的认可,中国网约车市场将走向规范化。” 中国政法大学传播法研究中心副主任、中国互联网协会分享经济工作委员会专家委员朱巍对澎湃新闻表示。  朱巍多次参与交通部组织的《办法》(讨论稿)研讨会,他透露最终施行的《办法》与一个多月前讨论的版本“进步很多”。  下为澎湃新闻梳理的《办法》九大看点,强调属地管理,定性为“预约出租车”,强化司机监管,明确网约车不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序,网约车平台公司应当依法纳税...
发布时间: 2016 - 07 - 29
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每到上放学时间,在青岛市区、乡村的大大小小的街道上,总能看到一辆辆金黄色的“大鼻子”校车在其中穿梭。也许你对它们的身影不陌生,但你知道,咱青岛的温馨校车公司是全世界最大的校车公司吗?而咱青岛也是全国最早实现校车全域覆盖的城市呐!2011年9月,温馨校车公司在青岛市区开通了青岛第一条专业化校车线路,到目前为止,已拥有专业校车1800辆,占全国在册校车数量的近三分之一,是世界上目前拥有校车数量最多的校车公司!已开通校车线路3200多条,每天为420多所学校的12万学生提供优质服务。 您孩子乘坐的校车安全吗?安全性碾压悍马!咱的温馨校车不仅漂亮,而且结实!和悍马pk也丝毫不输。除了坚固的加长“大鼻子”车头、超高的底盘外,温馨校车还加装了很多安全设施,下面就带大家进一步了解~外置警示铃——这个警示铃大家是不是很熟悉?每当听到“铛铛铛”的响声,校车就来了。大家要准备好让行喽~电动破玻器——校车遇到紧急情况无法开门时,只需启动这个电动破玻器,玻璃便会神奇的“雾化”破碎,轻轻一推就会散落,不会伤到乘车学生哟~客座安全带——安全带又叫“生命带”,乘坐校车的学生一定要记得系好安全带哦~后置逃生门——温馨校车尾部设置的后置逃生门,是除了前部乘客门之外的另一紧急出口,紧急情况下将逃生的时间缩短了一倍。发动机舱高温自动灭火装置——一旦热敏感线感受到高温后将自动启动灭火弹,同时作为双保险灭火弹也可...
发布时间: 2016 - 03 - 25
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7月28日,先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案终于揭开了面纱!其中最为重磅的消息是,网约车合法地位获得明确!从今年11月1日起,满足条件的私家车可按一定程序转为网约车,从事专车运营。一、什么是网约车?  网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面,出租车将分为巡游出租汽车(传统出租)和网络预约出租汽车。二、满足那些条件的私家车可以成为网约车?  1、7座及7座以下乘用车  2、安装具有行驶记录功能设备、卫星定位装置、应急报警装置  3、车辆技术性能符合运营安全相关标准要求三、登记为网约车后与私家车的区别?  成为网约车后与私家车相比,年检更严格,5年内每年检1次,超过5年的,每6个月检1次。而私家车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次。同时,成为网约车后相比私家车,在保险费用、管理费缴纳、交易流程、二手车交易价值方面都有很大差异,网约车辆的成本是私家车的几倍甚至十几倍。四、传统出租车行业该何去何从?  随着网约车的合法地位获得明确,将会有越来越多的私家车加入网约车的行列对传统出租车行业进行不小的冲击,那传统车应该怎么办呢?  1、更加规范化的管理,对那些计价器使猫腻和绕远路的行为进行规范化处理  2、提高服务质量,好服务才是硬道理  3、减轻驾驶员负担,降低“份子钱”,这才能留住司机师傅的心  4、提高相应车补福利  5、多进行线上与线下的活动...
发布时间: 2016 - 07 - 29
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今天下午3点,国务院新闻办公室将举行发布会,交通部、公安部、国家质检总局等部门有关负责人将介绍《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)的相关情况。据悉,去年10月10日,两文件曾公开征求意见,发布会将公布修改后的正式实施内容。  2015年11月10日,征求意见结束,两文件进入长达近1年的修改期。网约车到底以何种监管方式实现其合法化,新规对乘客、网约车、运营平台以及传统出租车和企业产生哪些影响?今日发布会后,专家以及相关部门将会做出详细解读。那么,去年征求意见稿发布后,哪些问题争论最大,此次修改后的《暂行办法》最大看点有哪些呢?  网约车辆运营8年必须报废?  据了解,去年公布的《暂行办法》提到,拟从事网约车经营的车辆,其使用性质应登记为出租客运。根目前我国法律规定,营运车辆报废年限不超过8年,也就是网约车登记为出租客运后也要遵从该标准。  去年交通部1个月的意见征集中,转变网约车车辆性质的意见占所统计意见中数量最多,8年报废期也成为争论最大焦点。部分专家认为,私家车进入网约车平台应该登记为营运车辆,但8年报废期应该更改,由于部分网约车并不是专职运营,因此应改为按照实际运营里程进行报废,这样减少兼职司机进入网约车平台的顾虑。  京华时报记者了解到,在长达近1年的讨论修改中,该问题引起专家组以及各部委协调会议的充...
发布时间: 2016 - 07 - 28
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