• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中更先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-外置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2018 - 08 - 09
    高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System),简称ADAS,是一种能够利用AI算法,进行智能图像分析的主动安全技术。利用安装在车上的各式传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,让驾驶者在最短的时间内察觉潜在危险, 预防交通事故的发生。在早期,ADAS系统都是以被动式报警为主,而如今随着技术的进步,ADAS系统已经达到了可以主动替车主进行一系列安全保护操作的程度,进一步地为车主的安全保驾护航。在不远的将来,或许ADAS技术将成为汽车的标配,降低事故率。锐明多年沉淀、全力投入、自主研发的ADAS系统,具有以下主要功能:前车碰撞报警,车距过近报警,城市虚拟保险杠报警,车道偏离报警,行人碰撞报警等,其中部分功能为国内独家。1.前车碰撞报警        FCW前车碰撞报警系统(Forward Collision Warning),在较快行驶速度下,通过感应和计算车辆在行驶过程中与前车的相对距离和相对车速来判断潜在的碰撞风险,并立即发出报警。2.车距过近报警    HMW车距过近报警系统(Headway Monitoring Warning),通过感应和计算在行驶过程中本车与前车的距离和绝对速度来实时监测本车与前车的实时车距时间,当以S为单位显示的车距时间小于系统设定的报警时间时,立即发出预警警报,提醒驾驶员注意跟车车距,避免追尾。3.城市虚拟保险杠报警UFCW虚拟保险杠报警系统(Urban Forward Collision Warning),在低速行驶情况下(UFCW 一般在速度为 0-30Km/h 时处于工作状态),通过实时计算前车车距与速度预判与前车可能发生的低速碰撞,并及时发出警报,警示驾驶员。4.车道偏离预警LDW车道偏离报警系统(Lane Departure Warning),通过ADAS算法感知前方道路环境信息,判断车辆偏离车道的行为并对驾驶员进行及时提醒,在无意识情况下(未打转向灯)偏离原车道时向司机发出报警,预防因车道偏离可能造成的交通事故。 5.行人碰撞预警PCW行人碰撞预警系统(Pedestrian Collison Warning),对车前方行人、骑行路人等目标进...
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
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课程概况随着国家对道路运输安全重视程度越来越高,各级道路运输安全监管部门急需通过主动安全产品,帮助降低事故发生率,保障人民群众生命财产安全。2018年到2019年,各地纷纷建立主动安全产品地标或由政府买单为运输企业安装主动安全设备,而产品交付的效果通常面临着各种挑战,如,系统上线后功能缺失、报警准确率低、高流量增加企业和运营商成本、项目“交钥匙”难、版本迭代快升级难、参数维护难、驾驶员不合作等。本周主动安全大讲堂我们与VIP客户一起分享了项目中应对各项挑战的方法,旨在与合作伙伴一起,加深对锐明主动安全系统及解决方案的理解。课程速递01行业痛点分析①集成商(或运营商)行业痛点-主动安全设备安装要求高,难度大;-项目实施时间紧,任务重。-由于需要对风险进行实时干预,故对报警准确率要求高(综合准确率需达90%以上)。-对联网联控数据得分、排名要求高,直接影响运营管理。-流量耗费高,证据上传慢,报警处理难。-产品运维难度高,版本升级慢,参数管理混乱。②运输企业行业痛点-企业对事故承担主体责任,事故的发生,对驾驶员和企业均会造成重大损失。-原系统对风险的发现主要源于企业安全坐席的人工抽查。-安全坐席工作强度高,风险识别效率低。-经常性出现驾驶员遮挡设备、拔线等脱离监管行为,人员管理难度大。-难以客观评价驾驶员优劣,对驾驶员的选、育、用、留缺乏客观有效的数据,绩效评价难。③监管部门的行业痛点-监管部门对事故承担管理责任,对重特大事故,均实行“一票否决制”。-传统联网联控系统的位置监控、视频监控只能做到事后追溯,无法做到事前预防。-对轨迹完整率、超速、超时驾驶等监控,局限性大、实时性差,无法有效督促企业落实主体责任。-传统联网联控系统均通过各企业自建平台或运营商平台上报数据,难以保证数据的真实性和准确性。02痛点应对措施——保障项目效果①系统安装:严格执行标准化安装是保证良好使用效果的基...
发布时间: 2020 - 03 - 31
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01油罐车侧翻事故还原2020年3月22日上午,深圳市广深高速宝安路段发生一起恶性油罐车侧翻起火事故,现场浓烟滚滚、烈火熊熊。尽管深圳119指挥中心及时调遣消防救援力量,迅速对现场火势进行了有效控制,暂无人员伤亡。然而该起事故造成的经济损失、资源消耗以及对人们出行生活带来的不便却是不可逆的。海恩法则指出:每一起严重事故的背后,必然有 29 起轻微事故和 300 起未遂先兆以及 1000 起事故隐患。假如人们在安全事故发生之前,预先防范事故征兆、事故苗头,预先采取积极有效的防范措施,那么,事故苗头、事故征兆、事故本身就会被减少到最低限度,安全工作水平也就提高了。而从事后公布的车内影像,我们可以猜出,范某应该不是第一次做出如下的行为。从警方公布的视频,我们看到,在事故发生前十分钟内的行为近乎涵盖了所有高风险不良驾驶行为习惯 ——— 频繁使用电子设备收听、回复语音信息,低头观看手机屏幕;嗑瓜子并将瓜子皮抛到车窗外;抽烟并遮挡车内视频镜头。该类分心驾驶行为直接导致范某未能及时察觉前方车道缓慢行驶的私家车,待临近时紧急打方向避让,最终导致车辆与道路中间隔离带发生碰撞后侧翻,燃起大火。消息来源:第一现场、深圳交通02高效危化品运输安全管理— 锐明主动安全系统此类常有发生、难以管理和根治,却又蕴藏不可计数的安全隐患的行为值得引起社会各界的广泛关注和探讨,尤其在危化品运输这样的高危行业,一念之差便可导致不可挽回的损失。当传统的事后追溯事故处理逻辑已经难以应对日益复杂的现代交通环境时,市场对更行之有效、能从源头抑制风险的公共交通安全管理措施的需求已迫在眉睫。作为高效、完备的安全管理系统在危化品运输业的一个成功应用案例,2019年初,深圳锐明技术携手惠州市政府与太平洋保险打造“风险实时管控系统平台”,将“主动安全”系统安装到1148辆危化品运输车辆上,在安全管理上取得了卓著的成效。该项目安装的...
发布时间: 2020 - 03 - 31
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课程概况      疫情防控期间,为帮助广大客户和合作伙伴开展业务交流、拓宽工作思路,锐明技术陆续开设“锐明大讲堂”系列直播课程,特邀VIP客户在线进行技术交流,了解我们的新产品和新方案。     本次出租大讲堂的内容包括电动化、智能化和服务线上化三大专题。通过三大专题为大家描述锐明出租车的主要特色功能,一起来看看吧:课程速递01电动化新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的863重大科技课题,深圳、广州、太原等国内大型城市纷纷推出新能源出租车,新能源出租车将成为未来出租车的主要车种之一。锐明推出了新能源出租车专题方案,主要包括,充电诱导系统、新能源车终端、计程计价系统等:1)充电诱导充电诱导后端展示:展示区域充电桩空闲分布和排队指数;展示司机充电习惯;用电、用油数据对比:智能服务终端可展示充电诱导信息,便于司机快速找到附近空闲充电桩:2)新能源专用终端设备支持9寸和10寸大屏,适配新款电动车,可选配倒车影像、WIFI/蓝牙以及主动安全功能:ADAS、DMS。3)利用CAN实现计程计价功能由主管部门授权,加密通信,空中调价,无需开铅封,减少调价人力、时间成本。支持按区域、按时段调整运价,宏观调控车辆。02智能化锐明出租是一套高度智能化的方案,主要有DSM驾驶行为分析、ADAS高级辅助驾驶、智能语音检测、人脸识别等系统,以及一整套风控管理平台。该方案充分利用AI技术,对音、视频进行深度人工智能分析,将传统的被动监控演变为更高阶的主动安全。1)DSM驾驶行为分析主要包括对司机疲劳,抽烟,打电话和分心等不良驾驶行为的检测和报警,避免由于个人原因导致的交通事故。2)ADAS高级辅助驾驶系统系统可对车辆行驶过程中与周边车辆、行人可能产生的碰撞进行检测和报警。3)智能语音检测利用语音识别技术,实现对出租车车内各类安全、文明用...
发布时间: 2020 - 03 - 26
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课程概况:自2019年12月发现新型冠状病毒以来,疫情的蔓延给中国乃至世界人民的生活造成了巨大影响。当前虽捷报连连,但疫情防控仍处于关键时期,防控形势依然严峻。为帮助广大客户和合作伙伴在疫情期间开展业务交流、拓宽工作思路,锐明技术通过开设“锐明大讲堂”直播课程,特邀我们的VIP客户进行在线技术交流,在特殊时期为客户和合作伙伴介绍我们的新产品和新方案。课程速递:1、开辟线上审批绿色通道,助力渣土复工复产为贯彻落实党中央、国务院关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的决策部署,坚决打赢疫情防控阻击战,努力保持生产生活平稳有序,保障工程建设项目顺利推进。锐明技术承诺免费为政府监管部门搭建渣土运输线上审批子系统,帮助监管部门全面推行渣土运输证件线上审批,努力实现疫情防控与渣土运输证件审批服务“两不误”,确保工作“不掉线”、服务“不断档”。系统支持根据当地管理部门要求,自主定制渣土运输证件模板,审批流程以及审批内容,将渣土运输证件办理从线下转移至线上,帮助各地工程项目建设顺利推进。服务保障承诺:● 渣土运输证件在线办理子系统2020年12月31日前全免费,上线锐明技术渣土解决方案其他子系统和设备,则办证子系统可终身免费使用● 使用免费云服务资源:8小时内开通● 使用自有服务器单独部署:7个工作日内开通● 应用区块链技术,高度保密,不可篡改● 一对一在线直播培训和远程技术支撑2、车辆监管解决方案锐明建筑作业车辆及场站智慧监管解决方案聚焦“四车、四场”的监控和管理。“四车”包括:渣土车、商砼车、泥浆车、五小工程车。车辆监管解决方案致力于降低因疲劳驾驶、超速及盲区疏忽等造成的重大人员伤亡事故,减少无证运输、偏离线路、违规倾倒、抛洒滴漏等违规运输行为。车辆监管解决方案通过采用人脸识别摄像头、货箱状态分析仪、右侧盲区识别摄像头等智能设备,借助人工智能技术,自动判断驾驶员身份、驾驶员状态、货箱状态...
发布时间: 2020 - 03 - 16
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亲,你还记这款在英国伦敦运营,曾受到习大大登车检阅的纯电动双层巴士吗?如今,它已正式投放深圳,成为深圳市一道独特靓丽的新风景。该双层巴士车长10.2m,宽2.5m,高4.2m,整车外观设计简约,线条流畅。车厢内部宽敞,载客数可达72人。锐明人机交互终端CP4,报站调度两不误上下车有锐明高清摄像头全方位监控 上下层、楼梯口皆有锐明产品全程守护多角度监控无死角双层还有为特殊乘客设置的轮椅区及上下车导板,并配置了逃生窗、灭火器、安全锤、防撞梁、前后门应急开关等一系列安全措施,充分保障乘客的乘车方便性与安全性。哇,接下来让我们来认识下压轴的高清车载终端A5吧,非一般的高能!特性-支持多通道高清录像-支持GPS/BD定位,无线数据上传下载,3G/4G视频实时预览-支持2TB硬盘存储-模块化设计,既安全又便于维护;-整套系统采用机械减振、电子防振和软件防振,三者相结合的综合减振技术;-主机支持DC8-36V宽电压输入,适用于12V和24V车辆;-采用动态码率编码技术,适应网络带宽动态变化,确保监控视频流连贯性。
发布时间: 2016 - 12 - 13
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走出厄瓜多尔首都基多机场,记者拦下一辆黄色出租车。刚坐定,就看到副驾驶和后排座位上方,各安装了一个醒目的摄像头,后车门车窗下方还有一个红色按钮。“只要按下红色按钮,警方就会收到求救信号,同时车辆的位置和车内即时影像也会显示出来。”司机威利安介绍说。出租车上安装的,正是中国电子信息产业集团(以下简称“中国电子”)为厄瓜多尔量身打造的安防系统之一:公共交通一键报警系统。如今,以中国电子为代表的中国企业,正通过一系列高技术服务,给这个曾经饱受治安问题困扰的国家,带来巨大的安全感和新气象。一键直通指挥中心 改善治安堪称典范 “很多人打车的时候,都会先看看有没有报警设施。”中国电子厄瓜多尔分公司经理汪飞对本报记者介绍说,“装有这一报警设施的出租车车门和前窗上,都有显著的红色标识。”过去在厄瓜多尔,抢劫出租车司机和乘客案件频发,威利安就曾被劫匪用枪指头,抢走了一天的收入。而如今,5.5万套公共安全套件安装在了厄瓜多尔全国3.8万辆出租车和1.7万辆公交车上。 “公共安全套件与ECU911系统相连,一键直通指挥中心,很多劫匪直到被抓才知道犯罪行为早已被记录在案。”汪飞介绍说。 他所说的ECU911,全称厄瓜多尔国家安全综合指挥控制系统,是中国电子和中工国际工程股份有限公司(以下简称“中工国际”)承建的中厄重点合作项目,也是拉美首个完全由外国投资的安全综合服务系统项目...
发布时间: 2016 - 11 - 15
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10月8日,北京、上海、深圳三大城市齐发网约车细则。三座中国一线城市的细则,无疑成了其他地区的风向标。三地细则显示,“对网约车管理趋严”成为共识。公众最关心的网约车价格,或将迎来先升后降的变化。而对网约车平台,细则也将倒逼其走出低水平的补贴战争。网约车价格或将先升后降对很多乘客而言,关心细则的是因为关心网约车是否会涨价。其实,网约车价格,一方面取决于供需,一方面取决于成本。在京沪细则中,对于车辆配置及车牌、司机户籍均作出要求,这也将导致合规车辆减少。对此,滴滴出行表示,“以上海为例,据滴滴平台统计,目前从事网约车的车辆符合新轴距要求的,不足1/5;如上海已激活的41万余司机中,仅有不到1万名司机具有上海本地户籍”。对于“合乘”,也就是俗称的顺风车,京沪也做出了每天限接2单的限制,这也将导致顺风车供应降低。此外,京沪还规定,“平台所提供下载的合乘软件应独立设置,不应与巡游出租汽车打车软件、网络预约出租汽车软件合并”,如果该条规定一旦落地,未来“顺风车”必须单独开发APP,与网约车和出租车叫车APP分割,这也会减少顺风车司机数量。另一方面,细则也细化诸多合规要求,让网约车的成本与出租车和租赁车处于同等水平。业内人士认为,此前网约车的低价,一方面源于其补贴政策,另一方面也得益于规避了诸多合规成本。随着细则的出台,网约车的成本也将相应增加。首先是线下成本上升。三地细则均显示,三地均需要增设...
发布时间: 2016 - 10 - 14
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10月8日下午,北京、上海、深圳正式对外发布了网约车新规细则草案,被有些网友称为“史上最严网约车新规”,意见稿一发布,引发网友广泛热议。“你看到网约车新政了么?” 女生的妈妈声音很兴奋。“看到了呀”。“我记得你叫车的时候,都能和司机互相看见对方的电话是不是。以后啊,你出门前都要好好收拾收拾,不要不洗头出门,特别是你要叫车的时候。”“为啥啊?”“有户口的,有本地车牌,开的都是2.0L或者1.8T以上排量的车,而且还是轴距2700的豪车, 这条件只有奥迪、帕萨特、宝马才符合,平时介绍对象都不好碰,现在滴滴都给你筛好了。”那么,深圳的网约车新政跟其他地方有什么不同呢?一张图带你读懂深圳网约车新政!
发布时间: 2016 - 10 - 14
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恭贺深圳市锐明技术股份有限公司的C6型双头摄像机通过《GB/T 28181-2011 安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》中的相关规定。该标准规定了城市监控报警联网系统中信息传输、交换、控制的互联结构、通信协议结构,传输、交换、控制的基本要求和安全性要求,以及控制、传输流程和协议接口等技术要求。该标准适用于安全防范监控报警联网系统的方案设计、系统检测、验收以及与之相关的设备研发、生产,其他信息系统可参考采用。查询网站:公安部安全与警用电子产品质量检测中心
发布时间: 2016 - 10 - 14
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恭贺深圳市锐明技术股份有限公司的C6型双头摄像机通过《GB16796-2009安全防范报警设备安全要求和试验方法》和《双头摄像机技术规范》。查询网站:公安部安全与警用电子产品质量检测中心
发布时间: 2016 - 10 - 14
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恭贺深圳市锐明技术股份有限公司的卫星定位车载终端D5,通过《四川省道路客运车辆卫星定位系统车载视频终端视频功能核验办法》。查询网站:四川省交通运输厅道路运输管理局
发布时间: 2016 - 10 - 14
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对于刚毕业进入到车载安防监控产品行业的人来说,车载行业是比较陌生的,说起安防监控,一般都想到的是银行、小区这样的环境监控。在此,我就给大家粗略讲解一下车载安防监控与普通安防监控的区别及高标准要求吧。这其实是这两类监控系统不同应用环境不同品质定位造成的差异,一般把用于室内的监控录像机定为消费级产品,而车载行业应用的监控录像机则要求有工业级品质。-消费级要求:性能好、容量大、便宜。-工业级要求:稳定可靠、足够的性能,不追求最新技术,等待相关技术稳定后再切入,做工好,用料足,价格较贵。应用环境天壤之别普通监控与车载监控在应用环境上可谓有着天壤之别,普通监控属生活在温室里的花朵,而车载监控则生存在相对极端恶劣的环境中。普通监控录像机一般有单独的监控主机房,有空调恒温恒湿,有防静电,电源稳定等。而车载监控则面临着如下恶劣环境问题:高低温、常年易受到尘土侵蚀,水溅、电源不稳定、突然断电、振动......元器件材料选型车载元器件材料选型方面需要做如下考虑:-结实耐用;-接插件要结实可靠;-选材环保,不能有对人体健康有害;-元器件规格要考虑到高低温、频繁电脉冲冲击;针对特殊特定环境下的应用,还可能要求进一步提高选材要求,如IP67的防水,允许在水中浸泡使用,如防火盒允许在火中1000度高温下保持录像正常等。设计要求-防护设计:防水防尘;-断电保护:事故瞬间的录像通常是很关键的,正是双方责任判断的依...
发布时间: 2016 - 09 - 07
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