• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-内置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
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2018年3月底,平潭综合实验区潭城南路和金井湾大道交叉口,一辆电动车和一辆渣土车相撞,电动车上女骑手和女乘客不幸当场身亡。据一死者家属反映,事故中的渣土车司机,系无证驾驶。(《海峡都市报》)无证驾驶,不仅是拿自己的生命开玩笑,更是拿别人的生命开玩笑。尽管交管部门一再加强对无证驾驶的整治,然而此类事故仍然屡禁不止。据中国司法大数据研究院,近年由于无证驾驶导致的机动车交通事故达26.86%。无证驾驶的后果是让人胆战心惊的,尤其是渣土车。不仅把自己和其他交通参与者推向危险的边缘,对交管部门的工作也带来很大的麻烦。首先,无证驾驶影响法律公正,扰乱了交通秩序。对于无证驾驶,我国是明令禁止的。没有经过正规的培训和考试,无证驾驶的渣土车司机大都缺乏必要的交通安全知识、基本驾驶技能和安全驾驶心理,一旦遇到突发情况容易惊慌失措、手忙脚乱,最终扰乱交通秩序,引发交通事故甚至车毁人亡。其次,无证驾驶容易滋生犯罪土壤。由于无证驾驶行为隐蔽性强,发现难度大,无证驾驶员在实施违法犯罪之前,就已经做好攻守准备,有的甚至利用此漏洞肇事逃逸,不仅增强案件侦破难度,事故受害人的生命和财产安全也得不到保证。而且,无证驾驶事故的频发严重影响了政府的公信力。由于渣土车无证驾驶破坏性强,如果相关部门不及时解决问题,长此以往容易引起积怨,留下“慢作为、无作为”的印象,得不到人民群众的信服和支持。渣土车无证驾驶就像一面镜子,及时反映了当前渣土运输存在的安全监管问题。而相关监管部门也毫不手软,一再加强监管,对于出现的问题,发现一处查一处,不仅严厉打击,并且也让相关负责人付出了严重的代价。据了解,上海、深圳等地的交警采取了人脸识别的“黑科技”整治无证驾驶乱象。自去年9月至11月,上海市公安交警部门共利用人脸识别技术查获46名无证驾驶员,收货颇丰。不同于以往的抽查机制,人脸识别具有更强的针对性和严谨性,倘若推广到渣土车驾驶员...
发布时间: 2018 - 05 - 24
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3月22日上午10时40分,黄陂中队民警在大沽乡坵坊路段巡逻执勤时,发现一辆无牌渣土车在道路上行驶,执勤民警立即示意该驾驶员靠边停车接受检查,在要求驾驶人出示驾驶证、行驶证时,驾驶员神色慌张,说话支支吾吾。最后经调查发现,该车驾驶员李某,并未取得有效机动车驾驶证。(《宁都交管》)没有驾驶证不能上路,这个常识大家都知道,但还是有人心存侥幸。不可否认,无证驾驶与驾驶员本人脱不了干系。但,作为渣土运输企业更是责无旁贷。为了最大限度地提高车辆的使用率,很多渣土运输企业便24小时不停歇,更换不同的驾驶员进行渣土运输,其中很多驾驶员并没有经过严格的审核程序,无证驾驶的情况时有发生。企业追求利益无可厚非,但千万要坚守自己的底线。在提高渣土车使用率的同时,渣土运输企业千万不能忽视对驾驶员的资质审核。倘若有心存侥幸者蒙混过关,不但容易引发交通事故,对企业的影响也是致命的。企业既赚不了钱,也容易被取消运输资质,苦心经营的商业形象也一落千丈,从而影响最终的经营和发展。从“经济学”的角度考虑,无异于因小失大,得不偿失。但人性固有弱点,利益面前,人们难免心生杂念。不少驾驶员采用假证、冒顶等方式蒙混过关,因此,渣土运输企业更要学会运用科学技术,不断完善驾驶员审核制度,彻底杜绝无证驾驶。其实,为整治无证驾驶乱象,上海、深圳等多地的交警早就采用了黑科技:人脸识别系统,即通过扫描驾驶员的脸,就可以查到身份信息。上海市公安交警部门自去年9月至11月,共利用人脸识别技术查获46名无证驾驶员。由于隐蔽性强,无证驾驶的查处一直是交管部门的心头痛,人脸识别系统的出现无疑是一颗“定心丸”,通过科技手段为一线执勤执法直接提供准确线索,大大提高了查处效率。如果将这样的技术运用到渣土车驾驶员审核程序中,从源头杜绝无证驾驶未尝不可。据了解,深圳锐明技术股份有限公司就自主研发了这样的系统,通过人脸识别,让无证驾驶成为不可能。▲ ...
发布时间: 2018 - 05 - 18
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5月8日,全球首批500辆比亚迪纯电动泥头车订单在深圳坪山签署,根据深圳市场及技术标准打造的首款全密闭式智能泥头车即将正式投入深圳市鑫荣源建筑工程有限公司、正堡实业有限公司试运营。加速对老式泥头车的淘汰泥头车是城市化进程中不可缺少的一部分,然而老式传统泥头车问题百出,存在着高排放、抛洒滴漏、超载超速、监管难等弊端,不仅造成环境污染,还容易引发交通事故,一直是政府相关部门的“心头痛”。据介绍,2018年第一季度,深圳市共发生货运交通事故20起,比去年增加11起,上涨122%;死亡20人,比去年增加8人,上涨67%。其中,泥头车交通事故10起,比去年增加4起,上涨67%;死亡10人,去去年增加3人,上涨43%,安全生产形势极为严峻。为整治泥头车乱象,在深圳市委、市政府高瞻远瞩及相关主管部门大力推动下,深圳市正加快对老式泥头车淘汰更新步伐。据了解,这500辆新型泥头车全都采用了符合深圳技术标准和法规要求的四轴次的T10ZT纯电动智能泥头车,真正解决了老式传统泥头车高污染、高排放的问题。新型泥头车新型泥头车更环保更安全据了解,新型泥头车引进了一套智能系统,针对老式泥头车的弊端,采用了货箱状态识别CSM(Container Status Monitor)等核心技术,对症下药,逐一解决,更环保更安全。新型泥头车彻底解决了抛洒滴漏等环境污染问题。货箱篷布保护罩的下方安装了渣土专用分析仪,对准整个泥头车货箱进行拍摄,并自动识别货箱状态。如果货箱处于重车未密闭状态,车辆将无法启动。除此之外,渣土专用分析仪对于遏制超载驾驶也起到了关键作用。如果检测到货箱冒尖装载渣土,系统会自动提醒驾驶员并限制车辆行驶速度。指挥中心坐席人员可以通过视频核实货箱情况,如果确认超载,相关信息就会通知到附近的执法人员,从而及时拦截查处,避免事故的发生。渣土专用分析仪和老式泥头车相比,该智能系统还内置了芯片,对渣土车实...
发布时间: 2018 - 05 - 14
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4月9日,由工信部、深圳市人民政府指导,车载信息服务产业应用联盟、深圳市智慧交通产业促进会主办的2018中国车联网大会暨中国道路运输信息化高峰论坛在深圳市会展中心隆重举行。深圳市锐明技术股份有限公司渣土产品线总经理方昌銮做了“人工智能助力城市渣土清运智慧监管”的主题演讲,本文为演讲速记整理,未经演讲者本人审核。深圳市锐明技术股份有限公司渣土产品线总经理 方昌銮方昌銮:各位同行, 大家上午好!今天我从AI的角度讲一下城市渣土运输管理,也请在座的各位前辈和专家对我们的内容做一些点评和指导。最近这两年我们花了大量时间尝试用基于AI的方法解决城市渣土清运的问题。在这个过程当中,伴随着行业的变化,也衍生了更多的要求。第一,环保要求,从中央到地方各种政策,环保意识的增强对渣土车管理起到了非常大的作用;第二,安全的需求,目前深圳市市场有1.2万辆渣土车,今年深圳市政府会拿出20亿补贴,计划把1.2万辆渣土车全部换成新型智能渣土车。很多人可能不理解,但这是行业非常大的变化,既来源于环保的压力,也来源于安全的压力,我今天更想从人工智能的角度去和大家分享。我分享内容分三部分,一是解决方案,二是核心技术,三是核心技术能解决哪些问题、有哪些场景可以通过技术手段得到解决。渣土车管理有一个目标:卫生类事故率下降超过90%以上, 安全类的事故降到50%以上。以深圳市为例,今年1月份深圳市货运车辆出了9起死亡人的事故,其中有7起是泥头车事故,安全形势是非常严峻。50%的比例对应的基数绝对值是很高的。一、解决方案解决方案分为三部分,这是我们主张的城市渣土清运监管三架马车。1引进新车新型智能环保渣土车,全密闭,可以通过ECU控制;2智能管控如下图,左上角落的版块是渣土专用智能分析仪,我们通过将近两年时间做出一个的新单品,整套系统其实内容很多,包括疲劳驾驶、ADAS以及人脸识别,我们将传统线下办理证件流程也转移...
发布时间: 2018 - 05 - 14
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12月10日,第六届深圳“中小企业诚信榜”揭晓,奋达科技、铁汉生态、锐明视讯等148家上榜企业捧走了“诚信鼎”。平安银行深圳分行、中国银行深圳市分行、建设银行深圳市分行等9家银行获“诚信中小企业最佳支持银行”称号。中国中小企业协会会长李子彬、深圳市中小企业发展促进会会长王顺生等出席了颁奖授信典礼。中小企业诚信榜活动由深圳市中小企业信用融资担保集团有限公司(深圳担保集团)、深圳市中小企业发展促进会、深圳市中小企业公共服务联盟联合主办。上榜企业将获得深圳担保集团免抵押、免质押、免留置的担保授信,本届对上榜企业的授信额度达80亿元。前六届诚信榜累计授信总额度则达260亿元。被授信企业既涵盖传统制造业,也涉及生物医药、新能源、信息、节能环保等新兴产业。据主办方介绍,第六届诚信榜响应“大众创业,万众创新”号召,加大了对小微企业和自主创业的支持力度。上榜的148家企业既有知名上市公司,也有初创型小微企业,单家授信额度为100万元至5000万元。企业可在未来3年内根据经营情况,以免抵押、免质押、可循环的方式使用该授信额度。其中,12家创新型小微企业尽管目前还未形成规模化生产,但因科技含量高、发展前景好而上榜。统计显示,前五届诚信榜上榜企业中已有70家公司上市。本届上榜企业中,上市公司、新三板挂牌企业及拟上市企业共53家,占上榜总量的36%;国家重点软件企业和高新技术企业共78家,占53%。深圳担...
发布时间: 2015 - 12 - 31
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深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉...
发布时间: 2015 - 12 - 24
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12月18日,由中国卫星应用产业联盟、河南省地理信息产业协会、郑州市高新技术开发区管委会主办,中国位置服务联盟支持的2015中国车联网创新发展论坛第三次在郑州盛大开幕。超过200家企业,近500人参会。 深圳市锐明技术有限公司副总经理陈建华做了《 车载安全监管技术在交通运输行业中的应用》的主题演讲。陈建华:各位下午好!很荣幸站这里与大家分享我们企业领域的心得。大家都知道锐明技术是一个做车载视频行业的公司,在车载视频没有普及的时候其实我们跟位置服务没有太多的关系,现在发现视频在安全监控、位置监控中比重日益增加的今天,把我们的安全又推上了一个新的高度,那么现在我的演讲分四块,第一个讲一下道路运输安全的现状,第二个讲一下车辆安全监管系统现状。道路运输安全其实是一个很沉重的话题,这个大家都知道,这么多多事故,这么多鲜活的人命在我们的视野中流失,很多事故都来自于营运车辆的道路运输,但是我们离的开吗?大家看一下这一张图,这里给我们提出几个问题,如何监控违规运营,如何提升管理水平,这一张表是目前道路运输行业监管技术设备的几个标准,分几块,一块是公路营运的车辆,一块是城市的客运车辆,比如说交通部对客运车辆的视频标准其实没有太多的要求,卧铺车辆是国家法令要求必须安装视频在车内,还有校车,但是校车视频监控基本上就是流于形式,校车本身有很大的压力,谁来管?教育部门他们也不愿意承担监管责任。自5...
发布时间: 2015 - 12 - 21
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系统运行后司机将实施刷卡上下班市民可使用新安通软件打车专门的出租车电召中心车内安装车内外摄像头智能终端显示价格,行程等信息昨天,备受合肥市民关注的电召及合乘便民服务正式亮相了。乘客可通过电话(95128)、手机软件(新安通APP)两种方式享受出租汽车电召服务。同时,合乘功能也同步推出,两户乘客可自愿合乘同一辆出租汽车前往同方向目的地,智能计价器还将对合乘路段按7折计价。电召及合乘运行首日,系统运行到底如何?市民乘车是否更加便捷?记者亲自进行了一番体验。1. 电话叫车:40秒抢单,5分钟上车昨天下午1时45分,记者在红枫路与天智路路口拨打95128热线。在简短的欢迎提示音之后,很快人工客服人员接通了电话。接线人员非常有礼貌地询问了记者所在的具体位置,前往的目的地,随后客服人员告知记者,需要稍微等待,如果有司机接单,会给记者发来接单的确认短信。挂完电话40秒后,记者的手机收到了接单确认短信:“【新安通】有车抢单,车牌:AT29××,司机马师傅,电话:1307558××××,祝您用车愉快。”紧接着,记者接到了马师傅的电话,马师傅询问了记者的所在位置后表示,马上赶过来,请记者稍微等候几分钟。5分钟后,马师傅驾驶的皖AT29××出租车赶到了红枫路与天智路口,记者如愿坐上了出租车。该出租车车顶灯显示“电召”二字和记...
发布时间: 2015 - 12 - 17
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记者12月15日从合肥市政府组织召开的新闻发布会上获悉,合肥市出租汽车服务管理信息系统基本建设完成,已进入批量安装阶段,目前全市有近3000辆出租车装载了智能系统,近期将实现“智能”全覆盖。同时,备受关注的电召及合乘便民服务将于15日正式亮相,《合肥市出租汽车合乘规定》、《合肥市出租汽车电召服务管理规定》同时发布,合肥出租车将全面进入“智能”时代。随着合肥经济快速发展,城市人口快速增长,市民的出行需求也越来越高,“出行难”问题日趋严重,尤其是“打的难”和非法营运现象较为普遍,饱受广大市民诟病。为此,2014年,合肥市交通运输局在市委、市政府的大力支持下,启动合肥市出租汽车服务管理信息系统的建设,该系统不仅将有效解决人车匹配及人流密集区域出行问题,还将缓解交通拥堵和打车难等问题,实现社会各方利益共赢。今年11月,酝酿多时的合肥市出租汽车服务管理信息系统正式上线,车载终端进入批量安装阶段。据了解,系统中最受广大市民关注的合乘及电召功能在经过多次升级、测试完善后于12月15日正式投入使用。届时,乘客可通过电话(电召服务电话:95128)、手机软件(“新安通”APP)两种方式享受出租车电召服务。而即将推出的合乘功能将给市民带来经济和便捷双重利好,两户乘客可自愿合乘同一辆出租车前往同方向目的地,智能计价器还将对合乘路段按7折计价,比如合乘花费20元,只需付14元,但是非合乘路段则会恢复原计价...
发布时间: 2015 - 12 - 16
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2015年12月10日,备受关注的深圳市第六届“中小企业诚信榜”在深圳市前海特区馆国际会议中心正式揭晓,深圳市锐明技术股份有限公司(以下简称“锐明”)荣登榜单。中小企业诚信榜活动由深圳市中小企业信用融资担保集团有限公司(深圳担保集团)、深圳市中小企业发展促进会、深圳市中小企业公共服务联盟联合主办。上榜企业将获得深圳担保集团免抵押、免质押、免留置的担保授信,本届对上榜企业的授信额度达80亿元。被授信企业既涵盖传统制造业,也涉及生物医药、新能源、信息、节能环保等新兴产业。据主办方介绍,第六届诚信榜响应“大众创业,万众创新”号召,加大了对小微企业和自主创业的支持力度。上榜的148家企业既有知名上市公司,也有初创型小微企业,单家授信额度为100万元至5000万元。企业可在未来3年内根据经营情况,以免抵押、免质押、可循环的方式使用该授信额度。上榜企业已均被录入《深圳市信用网》,相当于收获了一张权威的诚信证书。锐明已连续三届上榜,获奖当日,锐明董事长兼总经理赵志坚先生,作为今年148家获奖代表发言。锐明是一家主要从事商用车综合监控及行业信息化解决方案的研发、生产和销售的高新技术企业,从2002年成立至今已走过了十三个年头。公司产品广泛应用于公交车、长途客运车、出租车、校车、火车、地铁、危险品车辆等车载安防领域;公司目前已成长为细分市场的龙头企业,发展状况良好,现正谋求国内上市,以使企业走上快速...
发布时间: 2015 - 12 - 14
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大力发展公交是顶层规划、国家政策,是民生工程,是缓解交通、环境问题的重要手段。所以在车载领域新技术、新产品、新方案的实施和使用,公交总是先行者。从有第一台车载设备在公交车上使用到现阶段各企业提供的公交解决方案,已十年有余。其竞争态势无论是价格、方案、应用还是服务等方面都已经日趋白热化。作为公交应用的基本功能自动报站已经是在各公交车上普遍使用,自动报站实现的原理其实非常简单,实施人员在各站点进行GPS位置信息的采集,将此信息以报站文件的方式记录下来,并以此信息为中心形成一个虚拟的“定位圈”,在车辆经过此“定位圈”的时候触发站点语音,这就是自动报站的原理。各公交企业目前面临的问题是在城市日新月异的建设中,公交站点经常需要变更位置。就目前国内外通常的做法就是跟着公交车去踩点。这种做法不仅需要人员上车,同时也有很多不确定的“人为因素”而导致重复的工作。各公交解决方案均未提及此公交企业的“痛点”。深圳锐明技术股份有限公司(以下简称锐明技术)提供了一款操作简单、快速便捷、智能计算站点的报站配置工具软件。使用该专利技术的基于地图自动分析选点的软件在公交项目实施过程中将不再需要人员上车进行踩点,同时在后期的站点变更过程中只需在软件上进行简单操作就可以实现站点位置变更,大大提升公交解决方案的适用性。公交车在实际行驶过程中,设备每秒会记录下车辆行驶的速度、位置信息。只要此公交车按正常的线路规范驾驶即到...
发布时间: 2015 - 11 - 24
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公开征求意见近10个月后,中国版网约车新政正式出炉。  7月28日,交通运输部正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)。《办法》共分7章40条,涵盖总则、 网约车平台公司、网约车车辆和驾驶员、网约车经营行为、监督检查、法律责任,以及附则等7方面内容。  《办法》明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”,既体现其出租汽车的性质,又反映其新兴业态的特征。  除了网约车的性质认定,《办法》还明确,“网约车运价实行市场调节价,城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外”,“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废”,要求司机要“无暴力犯罪记录”等具体要求,删除了“网络预约出租汽车不得同时接入两个或两个以上的网络服务平台提供运营服务”等征求意见稿中的要求。  “在全世界范围内,这是首部为互联网+、分享经济立法和正名的法规,体现了监管层对新事物的重视和对分享经济的认可,中国网约车市场将走向规范化。” 中国政法大学传播法研究中心副主任、中国互联网协会分享经济工作委员会专家委员朱巍对澎湃新闻表示。  朱巍多次参与交通部组织的《办法》(讨论稿)研讨会,他透露最终施行的《办法》与一个多月前讨论的版本“进步很多”。  下为澎湃新闻梳理的《办法》九大看点,强调属地管理,定性为“预约出租车”,强化司机监管,明确网约车不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序,网约车平台公司应当依法纳税...
发布时间: 2016 - 07 - 29
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