• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-内置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
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2018年3月底,平潭综合实验区潭城南路和金井湾大道交叉口,一辆电动车和一辆渣土车相撞,电动车上女骑手和女乘客不幸当场身亡。据一死者家属反映,事故中的渣土车司机,系无证驾驶。(《海峡都市报》)无证驾驶,不仅是拿自己的生命开玩笑,更是拿别人的生命开玩笑。尽管交管部门一再加强对无证驾驶的整治,然而此类事故仍然屡禁不止。据中国司法大数据研究院,近年由于无证驾驶导致的机动车交通事故达26.86%。无证驾驶的后果是让人胆战心惊的,尤其是渣土车。不仅把自己和其他交通参与者推向危险的边缘,对交管部门的工作也带来很大的麻烦。首先,无证驾驶影响法律公正,扰乱了交通秩序。对于无证驾驶,我国是明令禁止的。没有经过正规的培训和考试,无证驾驶的渣土车司机大都缺乏必要的交通安全知识、基本驾驶技能和安全驾驶心理,一旦遇到突发情况容易惊慌失措、手忙脚乱,最终扰乱交通秩序,引发交通事故甚至车毁人亡。其次,无证驾驶容易滋生犯罪土壤。由于无证驾驶行为隐蔽性强,发现难度大,无证驾驶员在实施违法犯罪之前,就已经做好攻守准备,有的甚至利用此漏洞肇事逃逸,不仅增强案件侦破难度,事故受害人的生命和财产安全也得不到保证。而且,无证驾驶事故的频发严重影响了政府的公信力。由于渣土车无证驾驶破坏性强,如果相关部门不及时解决问题,长此以往容易引起积怨,留下“慢作为、无作为”的印象,得不到人民群众的信服和支持。渣土车无证驾驶就像一面镜子,及时反映了当前渣土运输存在的安全监管问题。而相关监管部门也毫不手软,一再加强监管,对于出现的问题,发现一处查一处,不仅严厉打击,并且也让相关负责人付出了严重的代价。据了解,上海、深圳等地的交警采取了人脸识别的“黑科技”整治无证驾驶乱象。自去年9月至11月,上海市公安交警部门共利用人脸识别技术查获46名无证驾驶员,收货颇丰。不同于以往的抽查机制,人脸识别具有更强的针对性和严谨性,倘若推广到渣土车驾驶员...
发布时间: 2018 - 05 - 24
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3月22日上午10时40分,黄陂中队民警在大沽乡坵坊路段巡逻执勤时,发现一辆无牌渣土车在道路上行驶,执勤民警立即示意该驾驶员靠边停车接受检查,在要求驾驶人出示驾驶证、行驶证时,驾驶员神色慌张,说话支支吾吾。最后经调查发现,该车驾驶员李某,并未取得有效机动车驾驶证。(《宁都交管》)没有驾驶证不能上路,这个常识大家都知道,但还是有人心存侥幸。不可否认,无证驾驶与驾驶员本人脱不了干系。但,作为渣土运输企业更是责无旁贷。为了最大限度地提高车辆的使用率,很多渣土运输企业便24小时不停歇,更换不同的驾驶员进行渣土运输,其中很多驾驶员并没有经过严格的审核程序,无证驾驶的情况时有发生。企业追求利益无可厚非,但千万要坚守自己的底线。在提高渣土车使用率的同时,渣土运输企业千万不能忽视对驾驶员的资质审核。倘若有心存侥幸者蒙混过关,不但容易引发交通事故,对企业的影响也是致命的。企业既赚不了钱,也容易被取消运输资质,苦心经营的商业形象也一落千丈,从而影响最终的经营和发展。从“经济学”的角度考虑,无异于因小失大,得不偿失。但人性固有弱点,利益面前,人们难免心生杂念。不少驾驶员采用假证、冒顶等方式蒙混过关,因此,渣土运输企业更要学会运用科学技术,不断完善驾驶员审核制度,彻底杜绝无证驾驶。其实,为整治无证驾驶乱象,上海、深圳等多地的交警早就采用了黑科技:人脸识别系统,即通过扫描驾驶员的脸,就可以查到身份信息。上海市公安交警部门自去年9月至11月,共利用人脸识别技术查获46名无证驾驶员。由于隐蔽性强,无证驾驶的查处一直是交管部门的心头痛,人脸识别系统的出现无疑是一颗“定心丸”,通过科技手段为一线执勤执法直接提供准确线索,大大提高了查处效率。如果将这样的技术运用到渣土车驾驶员审核程序中,从源头杜绝无证驾驶未尝不可。据了解,深圳锐明技术股份有限公司就自主研发了这样的系统,通过人脸识别,让无证驾驶成为不可能。▲ ...
发布时间: 2018 - 05 - 18
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5月8日,全球首批500辆比亚迪纯电动泥头车订单在深圳坪山签署,根据深圳市场及技术标准打造的首款全密闭式智能泥头车即将正式投入深圳市鑫荣源建筑工程有限公司、正堡实业有限公司试运营。加速对老式泥头车的淘汰泥头车是城市化进程中不可缺少的一部分,然而老式传统泥头车问题百出,存在着高排放、抛洒滴漏、超载超速、监管难等弊端,不仅造成环境污染,还容易引发交通事故,一直是政府相关部门的“心头痛”。据介绍,2018年第一季度,深圳市共发生货运交通事故20起,比去年增加11起,上涨122%;死亡20人,比去年增加8人,上涨67%。其中,泥头车交通事故10起,比去年增加4起,上涨67%;死亡10人,去去年增加3人,上涨43%,安全生产形势极为严峻。为整治泥头车乱象,在深圳市委、市政府高瞻远瞩及相关主管部门大力推动下,深圳市正加快对老式泥头车淘汰更新步伐。据了解,这500辆新型泥头车全都采用了符合深圳技术标准和法规要求的四轴次的T10ZT纯电动智能泥头车,真正解决了老式传统泥头车高污染、高排放的问题。新型泥头车新型泥头车更环保更安全据了解,新型泥头车引进了一套智能系统,针对老式泥头车的弊端,采用了货箱状态识别CSM(Container Status Monitor)等核心技术,对症下药,逐一解决,更环保更安全。新型泥头车彻底解决了抛洒滴漏等环境污染问题。货箱篷布保护罩的下方安装了渣土专用分析仪,对准整个泥头车货箱进行拍摄,并自动识别货箱状态。如果货箱处于重车未密闭状态,车辆将无法启动。除此之外,渣土专用分析仪对于遏制超载驾驶也起到了关键作用。如果检测到货箱冒尖装载渣土,系统会自动提醒驾驶员并限制车辆行驶速度。指挥中心坐席人员可以通过视频核实货箱情况,如果确认超载,相关信息就会通知到附近的执法人员,从而及时拦截查处,避免事故的发生。渣土专用分析仪和老式泥头车相比,该智能系统还内置了芯片,对渣土车实...
发布时间: 2018 - 05 - 14
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4月9日,由工信部、深圳市人民政府指导,车载信息服务产业应用联盟、深圳市智慧交通产业促进会主办的2018中国车联网大会暨中国道路运输信息化高峰论坛在深圳市会展中心隆重举行。深圳市锐明技术股份有限公司渣土产品线总经理方昌銮做了“人工智能助力城市渣土清运智慧监管”的主题演讲,本文为演讲速记整理,未经演讲者本人审核。深圳市锐明技术股份有限公司渣土产品线总经理 方昌銮方昌銮:各位同行, 大家上午好!今天我从AI的角度讲一下城市渣土运输管理,也请在座的各位前辈和专家对我们的内容做一些点评和指导。最近这两年我们花了大量时间尝试用基于AI的方法解决城市渣土清运的问题。在这个过程当中,伴随着行业的变化,也衍生了更多的要求。第一,环保要求,从中央到地方各种政策,环保意识的增强对渣土车管理起到了非常大的作用;第二,安全的需求,目前深圳市市场有1.2万辆渣土车,今年深圳市政府会拿出20亿补贴,计划把1.2万辆渣土车全部换成新型智能渣土车。很多人可能不理解,但这是行业非常大的变化,既来源于环保的压力,也来源于安全的压力,我今天更想从人工智能的角度去和大家分享。我分享内容分三部分,一是解决方案,二是核心技术,三是核心技术能解决哪些问题、有哪些场景可以通过技术手段得到解决。渣土车管理有一个目标:卫生类事故率下降超过90%以上, 安全类的事故降到50%以上。以深圳市为例,今年1月份深圳市货运车辆出了9起死亡人的事故,其中有7起是泥头车事故,安全形势是非常严峻。50%的比例对应的基数绝对值是很高的。一、解决方案解决方案分为三部分,这是我们主张的城市渣土清运监管三架马车。1引进新车新型智能环保渣土车,全密闭,可以通过ECU控制;2智能管控如下图,左上角落的版块是渣土专用智能分析仪,我们通过将近两年时间做出一个的新单品,整套系统其实内容很多,包括疲劳驾驶、ADAS以及人脸识别,我们将传统线下办理证件流程也转移...
发布时间: 2018 - 05 - 14
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6月14日上午,省交通厅党组成员、运管局局长胡嘉临一行到浦江实地考察公交试点工作情况。浦江县常务副县长戴翀同市、县交通运管部门负责人陪同考察。胡局长一行先赴花桥乡,实地查看了了花桥乡客运站规划建设、纯电动公交车运行情况。 随后来到县汽运总公司查看了公司在智慧公交建设、“村村通”客车实施和移动支付推行等工作情况。 听取了移动支付在我县全覆盖推广应用情况 在智能调度指挥中心观看工作人员演示分段限速、人脸识别等系统 工作人员向大家展示锐明防火灾备盒(黑匣子) 胡嘉临局长充分肯定了浦江在绿色公交、智慧公交、村村通客车等工作上都走在了全省前列,浦江的经验值得推广和复制。
发布时间: 2017 - 06 - 20
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“挥卡上车”“扫一扫乘车”,如此方便又酷炫的体验在浦江201路公交车上实现啦!6月3日,由浦江城市公交和浦江农商银行合作推出的全支付、全覆盖式公交移动支付功能率先在浦江201路公交车(汽运中心至郑家坞线)全线开通,至本月底,浦江将全面推广应用移动支付,今后浦江本地市民和外地游客乘坐公交,无需再投币,刷手机支付宝或银联卡均可完成付费。这是继浦江率先实现全域公交“绿色出行”和“村村通”公交后,浦江在打造“智慧公交”上又一次大动作。浦江是全省协调推进“四个全面”战略布局试点县。为了打造智慧城市、信用城市,浦江城市公交携手浦江农商银行联合构建“智慧公交体系”,双方继2014年开发建设丰收IC卡公交服务项目、实现丰收IC卡刷卡乘车功能后,今年再次创新跨业合作模式,加强双方资源互补和服务互给,浦江农商银行针对浦江公交“公交一体化、两元一票制”改革,全新引入县域首台零散币便民自助兑换机,帮助公交公司有效缓解零币囤积压力。同时,双方达成现有车载机具升级改造合作协议,共同启动移动支付推广项目,主动接轨省城、融入杭州,以杭州公交云公司为纽带,加强与中国银联、支付宝、数梦工场、国朗科技深度合作,共同推进移动支付在浦江公交的推广应用,从而实现了浦江公交移动支付与杭州公交移动支付同步全新首发。浦江公交推行的移动支付包括了支付宝二维码扫码支付和银联云闪付,同时融合了现有的公交IC卡的刷卡支付,实现了一体机全支...
发布时间: 2017 - 06 - 20
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展会名称:2017第六届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会展会时间:2017年6月23-25日展会地点:深圳会展中心7、8号馆锐明展位号:8A13我们即将展示:公交智能监控调度解决方案巡游出租/网约出租综合监控方案两客一危视频监控解决方案渣土车、环卫车、校车监控等 深圳智能交通展背景介绍:由中国智能交通协会、中国道路交通安全协会、交通运输部公路科学研究院支持,中国卫星导航定位协会、深圳市智能交通行业协会主办,深圳市智慧交通产业促进会协办,深圳市安博会展有限公司承办的2017第六届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会(深圳智能交通展),是亚洲最大的智能交通专业展会,经过多年的锤炼,已经成为中国智能交通领域最具规模和专业性、国际性强、参展企业和专业观众众多的展览会,成功凸显了展览会品牌价值。多年来,展会为广大智能交通建设、运营单位、国内外知名生产企业、工程商、集成商、资讯、规划、设计单位以及政府机构搭建了良好的沟通平台,促进了成果转化与项目合作,推动了智能交通科技发展与技术进步,拉动了智能交通产业发展与人才引进交流。观展登记:http://zbase.cn/Mangaer/SMS_verification.aspx?Register_id=100000355展位图:http://www.its-expo.com/visitor_floorplan.html同期活动一...
发布时间: 2017 - 06 - 13
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5月19日上午,三峡高中隆重举行动力教育发展“锐明奖学金”颁奖仪式,为高一、高二年级80多名品学兼优的同学颁奖,同时宣布锐明奖学金2017届高考奖励方案。李炎杰、刘雨果、王飞扬、周炫志4名同学获特等奖学金,校长易斌为特等奖获得者颁发奖金,校长助理李金柱主持颁奖仪式。锐明奖学金颁奖仪式易斌颁发锐明特等奖学金今年3月,三峡高中校友、深圳锐明技术股份有限公司常务副总经理望西淀回访母校,看望母校的老师和同学。为鼓励学弟学妹努力奋进,让母校多出优秀人才,望西淀表示愿意出资成立三峡高中动力教育发展 “锐明奖学金”,用于奖励在三峡高中就读的品学兼优的学生和为教育教学做出突出贡献的教师。首期注入奖励基金50万元。为管好用好奖励基金,学校制定了《三峡高中锐明奖学金高一、高二奖励方案》、《三峡高中锐明奖学金2017届高考奖励方案》,此次颁奖是锐明奖学金的首次颁发。高一年级一二等奖锐明奖获奖同学高二年级一二等奖锐明奖获奖同学易斌在总结讲话中勉励同学们勤奋努力,积极进取,学有所成,将来像优秀校友望西淀一样有心有力回报社会。
发布时间: 2017 - 06 - 13
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深圳新闻网讯 网约车与网约车驾驶员还不去拿证,20天后就不能从事网约车运营了。深圳市公共交通管理局昨日再次发布通告表示,截至6月6日,在深圳取得从事网约车服务经营资质的平台只有4家。还有大量网约车和驾驶员没有取得《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。该局重申:逾期未取得相应许可的网约车车辆和驾驶员,应当于6月28日起,停止在本市行政区域内从事相关业务和服务。市公共交通管理局5月19日曾公开发布通告,督促企业与司机加快申请相应许可,但到目前为止,还有大量从事网约车运营的车辆没有取得网约车运输证,不少司机也没有去考取网约车驾驶员资格。市公共交通管理局昨日再次发布通告重申,为保障运营安全和乘客合法权益,依据《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》有关规定,未在我市取得《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车经营者,不得在本市行政区域内开展网约车相关业务;驾驶员及车辆不得选择未取得我市许可的网约车平台进行注册;乘坐网约车出行的乘客应主动选择具有合法经营资质的平台公司、车辆和驾驶员。已在本市从事网约车经营服务的车辆和驾驶员,应当于2017年6月27日前取得《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。逾期未取得相应许可的网约车车辆和驾驶员,应当于2017年6月28日起,停止在本市行政区域内从事相关业务和服务。
发布时间: 2017 - 06 - 08
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6月6日上午,武汉市交通运输管理部门给首汽约车发放了首批网约车线下资质,随后下午合肥市交通运输主管部门就又向首汽约车合肥分公司颁发了合肥市001号《网络预约出租汽车经营许可证》,这是合肥市首个针对网约车线下服务能力的认证,同时也是安徽省发出的第一张网约车资质认证。首汽约车一天之内接连拿下2个城市首批线下资质,截止目前,首汽约车已经在北京、杭州、沈阳、常州、大连、青岛、温州、深圳、南京、宁波、福州、苏州、贵阳、昆山、鞍山、无锡、厦门、成都、武汉、合肥等20个城市取得了当地的网约车线下经营资质,其中12城市是当地的001号线下资质认证,即:北京、常州、杭州、沈阳、大连、青岛、温州、深圳、南京、昆山、鞍山、合肥。 根据首汽约车相关负责人介绍,首汽约车自成立以来一直积极响应国家号召,力求打造合规网约车平台,合肥市网约车新政一经出台,首汽约车合肥分公司就积极配合办理各种相关资质,充分配合地方主管部门技术与数据对接,技术上过硬,数据上透明,使得首汽约车合肥分公司率先获得地方主管部门认可。 该负责人也向记者讲到:“合肥市不仅是安徽省省会,也是长江中下游城市群副中心城市,皖江城市带核心城市,科教与工业辐射能力覆盖安徽、江西北部、江苏西南部,作为华东地区重要的网约车市场,首汽约车能够获得合肥市主管部门的支持与肯定,获得线下服务能力认定,和首汽约车自身的服务品质、经营模式都是分不开...
发布时间: 2017 - 06 - 08
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2017年6月8日,交通运输部部长李小鹏一行在广东省委常委、深圳市委书记王伟中,广东省副省长袁宝成,广东省交通厅厅长李静,深圳市委常委、秘书长郭永航,深圳市委常委刘庆生等省市领导的陪同下,前往深圳市交通运输委综合交通运行指挥中心检查和指导工作。深圳市交委党组书记、主任于宝明对深圳交通的智能化、信息化工作做了详细汇报,和儒副主任、忠平副主任进行补充汇报。宝明主任首先简要介绍了深圳目前海陆空铁齐全、资源配置集约、辐射全球的一体化综合交通运输体系建设情况,随后着重汇报了深圳交通运输行业常用的"城市道路交通运行与实时仿真系统"、"道路设施智慧管养平台"、"巡游车和网约车行业监管平台"、"深圳地铁实时客流监控系统"、"宜停车(路边停车智慧管理平台)"。宝明主任表态,下一步,我委将紧紧围绕交通运输部关于全面推进"互联网+交通运输",加快云计算、大数据等现代信息技术的集成创新与应用的战略部署,坚持"共商、共建、共享"的原则,践行"深圳质量、品质交通",深化供给侧结构性改革,加快建设服务全国、面向世界的现代化综合交通运输体系,全面提高交通运输服务的质量和水平!锐明技术网约车、出租车监控平台锐明技术网约车、出租车监控平台李小鹏部长听取汇报后,...
发布时间: 2017 - 06 - 08
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公交车车长今天是几点上班?车辆有没有准点发车?出站后有没有按规定线路营运?这些传统管理模式中存在的难题,随着智能调度的启用都将迎刃而解。5月24日,记者从漯河市公交集团获悉,该市公交GPS智能调度中心已经正式启用。5月23日早上5点半钟,漯河市嫩江路公交总站调度员来到GPS智能调度中心,通过锐明智能调度系统,接受车长排班申请,发出排班指令。早晨6点15分,接到发车指令的105、106、108路首班车从嫩江路公交总站发出。“锐明智能调度系统最大的功效是极大提升管理效率。”漯河市公交集团相关负责人告诉记者,调度人员可以通过电脑屏幕实现全程监控,包括运行线路、运行方向、运行站点、行车速度、车长信息、离下站距离等一应俱全。车长考勤时间、车辆进出场站时间、全程进出停靠站时间、全程公里等各类数据,也为运营部门和统计部门优化资源、车辆调度提供了真实依据和数据支撑。“此次使用的锐明智能调度系统还启用了GPS限速功能,为市民出行带来更多安全保障。”该负责人介绍说,GPS智能调度中心根据不同路段的道路情况和运营特点,对公交实行分线分段全程限速管理。一旦车长行车时超过了最高限速,系统就会自动语音报警提醒减速。“目前锐明智能调度系统还只在105、106、108三条公交线路上试运行,过段时间就会在101路公交车等九条公司化运营线路上全部实现智能化调度。”漯河市公交集团相关负责人说,目前电子公交站牌也已经在市...
发布时间: 2017 - 06 - 03
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