• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中更先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-外置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2018 - 08 - 09
    高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System),简称ADAS,是一种能够利用AI算法,进行智能图像分析的主动安全技术。利用安装在车上的各式传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,让驾驶者在最短的时间内察觉潜在危险, 预防交通事故的发生。在早期,ADAS系统都是以被动式报警为主,而如今随着技术的进步,ADAS系统已经达到了可以主动替车主进行一系列安全保护操作的程度,进一步地为车主的安全保驾护航。在不远的将来,或许ADAS技术将成为汽车的标配,降低事故率。锐明多年沉淀、全力投入、自主研发的ADAS系统,具有以下主要功能:前车碰撞报警,车距过近报警,城市虚拟保险杠报警,车道偏离报警,行人碰撞报警等,其中部分功能为国内独家。1.前车碰撞报警        FCW前车碰撞报警系统(Forward Collision Warning),在较快行驶速度下,通过感应和计算车辆在行驶过程中与前车的相对距离和相对车速来判断潜在的碰撞风险,并立即发出报警。2.车距过近报警    HMW车距过近报警系统(Headway Monitoring Warning),通过感应和计算在行驶过程中本车与前车的距离和绝对速度来实时监测本车与前车的实时车距时间,当以S为单位显示的车距时间小于系统设定的报警时间时,立即发出预警警报,提醒驾驶员注意跟车车距,避免追尾。3.城市虚拟保险杠报警UFCW虚拟保险杠报警系统(Urban Forward Collision Warning),在低速行驶情况下(UFCW 一般在速度为 0-30Km/h 时处于工作状态),通过实时计算前车车距与速度预判与前车可能发生的低速碰撞,并及时发出警报,警示驾驶员。4.车道偏离预警LDW车道偏离报警系统(Lane Departure Warning),通过ADAS算法感知前方道路环境信息,判断车辆偏离车道的行为并对驾驶员进行及时提醒,在无意识情况下(未打转向灯)偏离原车道时向司机发出报警,预防因车道偏离可能造成的交通事故。 5.行人碰撞预警PCW行人碰撞预警系统(Pedestrian Collison Warning),对车前方行人、骑行路人等目标进...
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
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课程概况随着国家对道路运输安全重视程度越来越高,各级道路运输安全监管部门急需通过主动安全产品,帮助降低事故发生率,保障人民群众生命财产安全。2018年到2019年,各地纷纷建立主动安全产品地标或由政府买单为运输企业安装主动安全设备,而产品交付的效果通常面临着各种挑战,如,系统上线后功能缺失、报警准确率低、高流量增加企业和运营商成本、项目“交钥匙”难、版本迭代快升级难、参数维护难、驾驶员不合作等。本周主动安全大讲堂我们与VIP客户一起分享了项目中应对各项挑战的方法,旨在与合作伙伴一起,加深对锐明主动安全系统及解决方案的理解。课程速递01行业痛点分析①集成商(或运营商)行业痛点-主动安全设备安装要求高,难度大;-项目实施时间紧,任务重。-由于需要对风险进行实时干预,故对报警准确率要求高(综合准确率需达90%以上)。-对联网联控数据得分、排名要求高,直接影响运营管理。-流量耗费高,证据上传慢,报警处理难。-产品运维难度高,版本升级慢,参数管理混乱。②运输企业行业痛点-企业对事故承担主体责任,事故的发生,对驾驶员和企业均会造成重大损失。-原系统对风险的发现主要源于企业安全坐席的人工抽查。-安全坐席工作强度高,风险识别效率低。-经常性出现驾驶员遮挡设备、拔线等脱离监管行为,人员管理难度大。-难以客观评价驾驶员优劣,对驾驶员的选、育、用、留缺乏客观有效的数据,绩效评价难。③监管部门的行业痛点-监管部门对事故承担管理责任,对重特大事故,均实行“一票否决制”。-传统联网联控系统的位置监控、视频监控只能做到事后追溯,无法做到事前预防。-对轨迹完整率、超速、超时驾驶等监控,局限性大、实时性差,无法有效督促企业落实主体责任。-传统联网联控系统均通过各企业自建平台或运营商平台上报数据,难以保证数据的真实性和准确性。02痛点应对措施——保障项目效果①系统安装:严格执行标准化安装是保证良好使用效果的基...
发布时间: 2020 - 03 - 31
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01油罐车侧翻事故还原2020年3月22日上午,深圳市广深高速宝安路段发生一起恶性油罐车侧翻起火事故,现场浓烟滚滚、烈火熊熊。尽管深圳119指挥中心及时调遣消防救援力量,迅速对现场火势进行了有效控制,暂无人员伤亡。然而该起事故造成的经济损失、资源消耗以及对人们出行生活带来的不便却是不可逆的。海恩法则指出:每一起严重事故的背后,必然有 29 起轻微事故和 300 起未遂先兆以及 1000 起事故隐患。假如人们在安全事故发生之前,预先防范事故征兆、事故苗头,预先采取积极有效的防范措施,那么,事故苗头、事故征兆、事故本身就会被减少到最低限度,安全工作水平也就提高了。而从事后公布的车内影像,我们可以猜出,范某应该不是第一次做出如下的行为。从警方公布的视频,我们看到,在事故发生前十分钟内的行为近乎涵盖了所有高风险不良驾驶行为习惯 ——— 频繁使用电子设备收听、回复语音信息,低头观看手机屏幕;嗑瓜子并将瓜子皮抛到车窗外;抽烟并遮挡车内视频镜头。该类分心驾驶行为直接导致范某未能及时察觉前方车道缓慢行驶的私家车,待临近时紧急打方向避让,最终导致车辆与道路中间隔离带发生碰撞后侧翻,燃起大火。消息来源:第一现场、深圳交通02高效危化品运输安全管理— 锐明主动安全系统此类常有发生、难以管理和根治,却又蕴藏不可计数的安全隐患的行为值得引起社会各界的广泛关注和探讨,尤其在危化品运输这样的高危行业,一念之差便可导致不可挽回的损失。当传统的事后追溯事故处理逻辑已经难以应对日益复杂的现代交通环境时,市场对更行之有效、能从源头抑制风险的公共交通安全管理措施的需求已迫在眉睫。作为高效、完备的安全管理系统在危化品运输业的一个成功应用案例,2019年初,深圳锐明技术携手惠州市政府与太平洋保险打造“风险实时管控系统平台”,将“主动安全”系统安装到1148辆危化品运输车辆上,在安全管理上取得了卓著的成效。该项目安装的...
发布时间: 2020 - 03 - 31
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课程概况      疫情防控期间,为帮助广大客户和合作伙伴开展业务交流、拓宽工作思路,锐明技术陆续开设“锐明大讲堂”系列直播课程,特邀VIP客户在线进行技术交流,了解我们的新产品和新方案。     本次出租大讲堂的内容包括电动化、智能化和服务线上化三大专题。通过三大专题为大家描述锐明出租车的主要特色功能,一起来看看吧:课程速递01电动化新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的863重大科技课题,深圳、广州、太原等国内大型城市纷纷推出新能源出租车,新能源出租车将成为未来出租车的主要车种之一。锐明推出了新能源出租车专题方案,主要包括,充电诱导系统、新能源车终端、计程计价系统等:1)充电诱导充电诱导后端展示:展示区域充电桩空闲分布和排队指数;展示司机充电习惯;用电、用油数据对比:智能服务终端可展示充电诱导信息,便于司机快速找到附近空闲充电桩:2)新能源专用终端设备支持9寸和10寸大屏,适配新款电动车,可选配倒车影像、WIFI/蓝牙以及主动安全功能:ADAS、DMS。3)利用CAN实现计程计价功能由主管部门授权,加密通信,空中调价,无需开铅封,减少调价人力、时间成本。支持按区域、按时段调整运价,宏观调控车辆。02智能化锐明出租是一套高度智能化的方案,主要有DSM驾驶行为分析、ADAS高级辅助驾驶、智能语音检测、人脸识别等系统,以及一整套风控管理平台。该方案充分利用AI技术,对音、视频进行深度人工智能分析,将传统的被动监控演变为更高阶的主动安全。1)DSM驾驶行为分析主要包括对司机疲劳,抽烟,打电话和分心等不良驾驶行为的检测和报警,避免由于个人原因导致的交通事故。2)ADAS高级辅助驾驶系统系统可对车辆行驶过程中与周边车辆、行人可能产生的碰撞进行检测和报警。3)智能语音检测利用语音识别技术,实现对出租车车内各类安全、文明用...
发布时间: 2020 - 03 - 26
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课程概况:自2019年12月发现新型冠状病毒以来,疫情的蔓延给中国乃至世界人民的生活造成了巨大影响。当前虽捷报连连,但疫情防控仍处于关键时期,防控形势依然严峻。为帮助广大客户和合作伙伴在疫情期间开展业务交流、拓宽工作思路,锐明技术通过开设“锐明大讲堂”直播课程,特邀我们的VIP客户进行在线技术交流,在特殊时期为客户和合作伙伴介绍我们的新产品和新方案。课程速递:1、开辟线上审批绿色通道,助力渣土复工复产为贯彻落实党中央、国务院关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的决策部署,坚决打赢疫情防控阻击战,努力保持生产生活平稳有序,保障工程建设项目顺利推进。锐明技术承诺免费为政府监管部门搭建渣土运输线上审批子系统,帮助监管部门全面推行渣土运输证件线上审批,努力实现疫情防控与渣土运输证件审批服务“两不误”,确保工作“不掉线”、服务“不断档”。系统支持根据当地管理部门要求,自主定制渣土运输证件模板,审批流程以及审批内容,将渣土运输证件办理从线下转移至线上,帮助各地工程项目建设顺利推进。服务保障承诺:● 渣土运输证件在线办理子系统2020年12月31日前全免费,上线锐明技术渣土解决方案其他子系统和设备,则办证子系统可终身免费使用● 使用免费云服务资源:8小时内开通● 使用自有服务器单独部署:7个工作日内开通● 应用区块链技术,高度保密,不可篡改● 一对一在线直播培训和远程技术支撑2、车辆监管解决方案锐明建筑作业车辆及场站智慧监管解决方案聚焦“四车、四场”的监控和管理。“四车”包括:渣土车、商砼车、泥浆车、五小工程车。车辆监管解决方案致力于降低因疲劳驾驶、超速及盲区疏忽等造成的重大人员伤亡事故,减少无证运输、偏离线路、违规倾倒、抛洒滴漏等违规运输行为。车辆监管解决方案通过采用人脸识别摄像头、货箱状态分析仪、右侧盲区识别摄像头等智能设备,借助人工智能技术,自动判断驾驶员身份、驾驶员状态、货箱状态...
发布时间: 2020 - 03 - 16
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7月4日,在金凤区世茂悦海建筑工地,新型智能化渣土车冲洗槽已投入使用。据介绍,冲洗槽加装了门禁系统,清洗一定时间后,门禁系统自动打开,杜绝了渣土车辆不经过清洗而污染路面的情况。据了解,今年,银川市通过推广智能化渣土车冲洗槽、引进新型渣土车和渣土管控系统等举措,实现渣土车从工地源头、运输行驶等全过程的透明化、智能化监管。据金凤区城管局直属中队中队长李学军介绍,以金凤区世茂悦海建筑工地为例,安装了24小时监控摄像头,并与数字化指挥中心连接,可及时发现渣土车是否经过冲洗、是否密闭运输等。目前,银川市已有10家建筑工地使用了智能化渣土车冲洗槽。除了建筑工地的智能化管控,银川市还引进了210辆新型渣土车。据介绍,新型渣土车对车辆细节进行了升级改造,不仅增加了电动篷布,还安装了电子芯片。“这个篷布是电动篷布,如果车辆渣土是满的,车辆是发动不了的,如果不在指定地点倒建筑垃圾,车厢是升不起来的。此外,在行驶过程中,我们还会对它的行驶速度轨迹全程监控。”市城管局渣土执法大队工作人员温磊介绍。         据悉,今年银川市在渣土治理方面采用常态化管理与先进的技术手段相结合的方式,投入300万元引进了最先进的渣土管控系统,可实现渣土车从工地源头、运输行驶等全过程的透明化监管。目前,渣土车管理系统招标已经结束,预计10月份投入使用。市城管局渣土执法大队...
发布时间: 2017 - 08 - 28
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导语当前正值旅游出行高峰,客运安全风险加剧,旅游客车驾驶人超速行驶、疲劳驾驶、野蛮驾驶等行为时有发生。据公安部交管局数据统计,2017年以来,全国共接报涉及人员伤亡的旅游客运车辆道路交通事故 189 起,造成 87 人死亡、377 人受伤。旅游客运安全隐患大,驾驶人安全意识淡薄,违法驾驶乱象突出。在此提醒各位客车驾驶人提高安全意识,安全驾驶,守法出行。客车驾驶人致命交通违法行为一:疲劳驾驶❖ 案例:大客车驾驶人因疲劳驾驶酿成的事故2017年2月23日,浙江沈海高速一名大客车驾驶人疲劳驾驶,导致大客车与一重型普通半挂车碰撞,造成数人受伤1人死亡。2016年6月26日,湖南郴州宜凤高速宜章段,大客车驾驶人因疲劳驾驶导致车辆失控,车辆发生多次碰撞后燃烧起火,造成35人死亡、13人受伤。❖ 危害:疲劳驾驶危害大 极易引发道路交通事故疲劳会对驾驶人的注意力、感知能力和判断力等产生影响,驾驶人会出现反应迟钝、判断力下降、操作失误增加等情况,严重时会对车辆失去控制,造成严重道路交通事故。❖ 提示:24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时夏季天热气燥,长时间驾车易导致疲劳。客车驾驶人应注意以下几点:①出门前保证充足睡眠,尽量避开午后和夜间行车;②连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟;③夜间连续驾驶时间不得超过2小时;④凌晨2点至5点期间,禁止在高速公路上行驶。客车驾驶人若在驾驶过程中感觉困倦...
发布时间: 2017 - 08 - 24
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国务院安委会办公室关于陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故情况的通报安委办〔2017〕22号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会:2017年8月10日23时34分,河南省洛阳交通运输集团有限公司一辆车牌号为豫C88858的客车(核载51人、实载49人),从四川成都出发前往河南洛阳,当车辆沿京昆高速公路行驶至陕西安康境内秦岭一号隧道南口(1164公里930米)处时撞至隧道口外右侧山体护墙,导致车辆严重变形损毁,共造成36人死亡、13人受伤。目前,事故详细原因正在进一步调查。事故发生后,党中央、国务院高度重视,李克强总理,刘延东副总理,马凯副总理以及杨晶、郭声琨、王勇国务委员等领导同志分别作出重要批示,要求全力救治受伤人员,最大程度减少伤亡,尽快查明事故原因,依法依规严肃问责,继续毫不松懈抓好安全生产管理,切实保障人民群众生命安全。为认真贯彻落实国务院领导同志重要批示精神,深刻汲取事故教训,举一反三,坚决防范和遏制重特大事故发生,现提出以下要求:一、进一步强化道路客运企业安全专项整治各地区、各有关部门和单位要结合“安全生产大检查”和“平安交通专项整治”行动,进一步强化道路客运企业安全专项整治,切实督促道路运输企业落实安全生产主体责任。要积极推动道路客运企业落实安全风险管控和隐患排查治理双重预防工作机制,进一步督促客运企业建立健全安全生产管理机构,完...
发布时间: 2017 - 08 - 24
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津蓟高速“7·1”重大道路交通事故调查报告2016年7月1日21时30分左右,天津市津蓟高速公路宝坻区境内发生一起重大道路交通事故,造成26人死亡、4人受伤,直接经济损失(不含事故罚款)约2383.4万元。国务委员王勇等领导同志先后作出重要批示,要求尽快查明原因、吸取教训、严肃追责,进一步抓好道路交通安全监管,严防重特大事故发生。依据国家和我市有关规定,2016年7月2日,由市政府领导同志,市公安局、市交通运输委、市安全监管局、市监察局、市总工会等部门负责同志组成了津蓟高速“7·1”重大道路交通事故调查组(以下简称:事故调查组)。事故调查组邀请河北省人民政府派员参加事故调查组,并邀请市人民检察院派员参加事故调查处理工作。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘察、检验测试、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证,查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。现将有关情况报告如下:一、基本情况(一)事故车辆驾驶人情况鞠立民,冀EA5566号大型卧铺客车驾驶人,男,44岁,河北省邢台市人。持准驾车型为A1、A2的机动车驾驶证,发证机关为河北省邢台市公安局交通警察支队,初次领证日期为1997年9月26日,2014年...
发布时间: 2017 - 08 - 24
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据公安部交管局负责人介绍,2016年12月1日起,上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车专用号牌,目前5个城市已发放新号牌7.6万副,试点进展顺利、效果良好,受到群众普遍欢迎。按照公安部统一安排,2017年11月起,在前期5个试点城市推广应用基础上,增加河北保定、吉林长春、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明10个城市启用新号牌;2017年12月底前,除直辖市、省会市、自治区首府市启用外,各省(区)至少还有1至2个城市启用新号牌;2018年上半年,全国所有城市全面启用新号牌。截至目前,全国新能源汽车达到101.8万辆,其中纯电动汽车82.5万辆,插电式混合动力汽车19.3万辆。为更好区分新能源汽车,2016年起,公安部启动了新能源汽车专用号牌式样设计和试点工作,实行分类登记、分类管理。新号牌式样以绿色为主色调,增加了专用标识,其中,小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。与普通汽车号牌相比,新能源汽车专用号牌号码还增加了一位,由5位升为6位。
发布时间: 2017 - 08 - 14
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深圳都市报讯(见习记者 余梓宏)记者获悉,从2017年8月至9月,全省组织开展重点车辆行车记录仪专项检查工作,严厉打击不按规定安装和使用行车记录仪道路交通违法行为,对隐患突出的企业,将向社会进行曝光,同时列入征信、保险“黑名单”。据介绍,泥头车、危险货运运输车辆、客运班车、旅游包车、重型货车、校车、教练车等重点车辆必须安装行车记录仪,通过行车记录仪,可利用车载卫星定位系统对车辆进行实时监控,可以及时发现和纠正营运驾驶员超速、闯禁令和疲劳驾驶等违法行为,从而有效预防和减少道路交通事故的发生。深圳交警表示,将设立24小时值班席位,依托重点车辆管理平台全天候监管泥头车,制定了三级响应机制,即:车辆逾期未审验、逾期未报废、有5次以上违法未处理等仍上路行驶的,将车辆列入卡口预警系统全市缉查,直至车辆违法状态消除或被查扣;通过车载卫星定位数据发现泥头车一旦出现违法情况的,重点车辆管理平台将会自动预警、自动提取交通违法的证据要素,民警审核确认无误后,即可录入系统进行处罚,实现非现场查处;通过车载卫星定位数据发现异常数据,但尚未达到非现场处罚标准的,辖区大队民警通知所属企业上门调查了解情况,督促企业落实监管主体责任。
发布时间: 2017 - 08 - 14
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衣食住行,关涉市民幸福指数。在“幸福沈阳共同缔造”行动中,客运集团沈阳通利公共交通有限公司258路公交车队,通过远程调度服务公共交通,打造国际化营商环境,提升乘客出行幸福指数。近日,一名乘客给沈阳客运集团通利公共交通有限公司送去一面锦旗,对258路公交车队领导和司机热心服务乘客的做法表示感谢。据258路车队队长隋晓嵩介绍,那天下午,258路车队调度室的电话骤响,他刚拿起听筒,就听到一名女子的哭诉。原来,这名女子刚刚乘坐了258路公交车,到单位后发现随身携带的文件袋不见了,因为袋中装有公司财务章、支票及本人身份证、钱包等重要物品,一旦丢失后果不堪设想。她怀疑文件袋是落在258路公交车上了,可又没记所乘车辆的车牌号…… 隋晓嵩安慰了女乘客后,立即与258路车队艳粉街终点站工作人员联系,要求对女乘客大致乘车时间前后时间段内的4辆公交车进行仔细检查。由于受女乘客所称“司机是一名戴近视镜的男子”的误导,结果所查车辆上并未发现文件袋。隋晓嵩随后又通过电脑打开车队远程监控系统,对与女子乘车时段临近的车辆进行检查。很快,他通过视频,看到一辆公交车司机身后座位的夹缝里有一模糊物体,拉近镜头一看,正是一个文件袋。隋晓嵩当即告诉司机停车查看,并通过文件袋内的物品确认正是女子所遗失的物品。 当天傍晚,报案女子及单位领导赶到258路公交车队调度室,取回遗失的文件袋,并拿出500元钱表示感...
发布时间: 2017 - 08 - 09
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近日,市民张先生外出办事弄丢了身份证,正当他准备到公安机关申请补办时,接到了其户口所在地派出所民警打来的让他到258路公交车队取身份证的电话。惊喜之余张先生心里画了个问号:派出所怎么知道我的身份证在258路公交车队呢? 原来,沈阳客运集团通利公交公司258路车队在清理工作人员拾到的无人认领的物品时,发现不少身份证、工作证、银行卡。为了尽早让失物物归原主,队长隋晓嵩通过派出所工作的民警朋友,以地址或单位找人,结果还真让不少失主找回了失物。 对那些一时找不到失主的物品,车队在每一辆公交车司机身后的告示牌上,公布了投诉、问询、咨询电话,号码就是隋晓嵩的手机号:139xxx。乘客乘车时不小心丢了东西,可随时拨打电话或填加微信进行问询。仅5月份以来,车队已经为20多个卡证类物品找到了失主。 隋晓嵩告诉记者,乘客乘车过程中丢了身份证、银行卡、乘车卡等随身携带的卡证类物品,多数人往往选择了放弃。现在,车队还有近30件物品找不到失主,他希望确认自己乘坐过258路公交车的乘客,可通过打手机或填加微信,到车队问询,以便让这些找不到失主的失物尽早回家。
发布时间: 2017 - 08 - 09
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