• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-内置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
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5月8日,全球首批500辆比亚迪纯电动泥头车订单在深圳坪山签署,根据深圳市场及技术标准打造的首款全密闭式智能泥头车即将正式投入深圳市鑫荣源建筑工程有限公司、正堡实业有限公司试运营。加速对老式泥头车的淘汰泥头车是城市化进程中不可缺少的一部分,然而老式传统泥头车问题百出,存在着高排放、抛洒滴漏、超载超速、监管难等弊端,不仅造成环境污染,还容易引发交通事故,一直是政府相关部门的“心头痛”。据介绍,2018年第一季度,深圳市共发生货运交通事故20起,比去年增加11起,上涨122%;死亡20人,比去年增加8人,上涨67%。其中,泥头车交通事故10起,比去年增加4起,上涨67%;死亡10人,去去年增加3人,上涨43%,安全生产形势极为严峻。为整治泥头车乱象,在深圳市委、市政府高瞻远瞩及相关主管部门大力推动下,深圳市正加快对老式泥头车淘汰更新步伐。据了解,这500辆新型泥头车全都采用了符合深圳技术标准和法规要求的四轴次的T10ZT纯电动智能泥头车,真正解决了老式传统泥头车高污染、高排放的问题。新型泥头车新型泥头车更环保更安全据了解,新型泥头车引进了一套智能系统,针对老式泥头车的弊端,采用了货箱状态识别CSM(Container Status Monitor)等核心技术,对症下药,逐一解决,更环保更安全。新型泥头车彻底解决了抛洒滴漏等环境污染问题。货箱篷布保护罩的下方安装了渣土专用分析仪,对准整个泥头车货箱进行拍摄,并自动识别货箱状态。如果货箱处于重车未密闭状态,车辆将无法启动。除此之外,渣土专用分析仪对于遏制超载驾驶也起到了关键作用。如果检测到货箱冒尖装载渣土,系统会自动提醒驾驶员并限制车辆行驶速度。指挥中心坐席人员可以通过视频核实货箱情况,如果确认超载,相关信息就会通知到附近的执法人员,从而及时拦截查处,避免事故的发生。渣土专用分析仪和老式泥头车相比,该智能系统还内置了芯片,对渣土车实...
发布时间: 2018 - 05 - 14
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5月6日-7日,“中国(南京)第二届道路交通信息化论坛暨智慧交通产品技术博览会”在南京盛大举行,来自全国70多家单位参加展览。三宝科技(HK01708)参股子公司——江苏驭道数据科技有限公司(驭道数据)作为受邀参展单位之一,携手锐明技术、Mobileye、minieye、清研共同参加展览,主动安全智能防控系统全面亮相,受到各界人士的广泛关注。展会期间,江苏省综合交通运输学会理事长史和平,江苏省科协党组书记孙春雷,江苏省交通运输厅党组书记、厅长兼省铁路办主任陆永泉,中国公路学会副理事长、江苏省政协经济委员会主任、江苏省综合交通运输学会副理事长、公路分会会长游庆仲等领导莅临展位参观指导。 一行领导听取了主动安全智能防控系统应用及成效汇报,驭道数据总经理刘民先生陪同参观。此次展会,通过锐明技术主动安全智能防控系统平台展示了对驾驶员、车辆实现疲劳驾驶、车距过近等13种安全隐患实时提醒,通过人脸识别技术有效判断驾驶员不规范驾驶行为,并通过大数据技术深度分析风险行为,建立驾驶数据档案,在档案数据的基础上基于人工智能技术建立风险识别与管控模型,生成安全行为画像。大幅提升运输企业的安全管理水平,帮助道路运输车辆安全管理事前可预防、事中可控制、事后可追溯。5月7日上午,由江苏省人工智能学会与南京市人工智能行业协会联合举办的“人工智能与智慧交通论坛”同期召开,论坛以“人工智能——让智慧交通更智慧”为主题,现场汇集300余位各行各业人士共话人工智能与智慧应用。驭道数据技术总监任勇代表公司应邀参加,任勇详细介绍了主动安全智能防控系统在交通运输行业中应用总体情况。驭道数据在开展一系列“两客一危车辆主动安全防控技术应用研究”同时,向全省“两客一危”车辆企业积极推广并免费安装具备实时定位、主动防疲劳、防碰撞、高级辅助驾驶(ADAS)、不良驾驶行为监控(DSM)和整车安全监管应用。经过近半年的试...
发布时间: 2018 - 05 - 09
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2016年10月2日,驾驶员王某驾驶粤BBB7XX重型自卸货车,行驶至龙岗区坪地街道盐龙大道与教育北路十字路口时,因疏忽大意,对发现的危险情况采取措施不当且载物超过核定载质量,造成一名行人受伤,经送医院抢救无效死亡。超载驾驶和分心驾驶,是造成这起事故的罪魁祸首。渣土运输中,超载驾驶、分心驾驶的问题由来已久。而这两者带来的安全隐患更是不容忽视。泥头车超载不仅会增加轮胎压力,容易发生爆胎,还会导致车辆制动失灵,从而引起侧翻、埋压等事故;分心驾驶对车速的控制、车距的把握、视线等都有影响,一旦发生突发事件,司机极有可能因反应不及时,造成严重的交通事故。问题就是声音,要想解决问题,就得抓住主要矛盾,对症下药。首先,政府的监管责任不可缺失。整治泥头车超载驾驶、分心驾驶乱象,离不开政府的严厉打击和法律宣传。一方面,政府部门要结合本地情况,因地制宜,加强监督抽查和查处机制,一旦发现超载驾驶、分心驾驶行为,严惩不贷,用铁腕手段,让违规违法之人不敢也不愿再越雷池半步!其次,人民群众的监督少不了。超载驾驶和分心驾驶,都是关乎人民群众生命安全的大事。因此,一旦发现泥头车超载驾驶、分心驾驶行为,人民群众一定要积极寻找法律手段和渠道,维护自己的合法权益。政府相关部门也要完善和畅通投诉举报渠道,实现严格问责、及时办理。再者,运输企业也要规范运营,通过法律宣传等手段,提高驾驶员素质。会赚钱是企业的智慧,但如何赚良心钱则考验着企业的责任和担当。因此,企业千万不能因为一时的蝇头小利搬起石头砸自己脚。在追求经济利益的同时,企业一定要注重对驾驶员安全意识和法律意识的培养,树立安全行车的思想,坚决杜绝超载驾驶和分心驾驶等违规违法行为。最后,智慧渣管的技术“漏洞”也要补上。在“数字中国”建设的今天,整治泥头车超载、分心驾驶等违规违法行为,不仅要依靠政府监督,也要学会拥抱技术,加强预防和监测手段的研发,突破困境。据了解...
发布时间: 2018 - 05 - 07
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1月10日上午,光谷公交所属机动车队安全员、站长走进车厢,对车队全体188名驾驶员“面对面、手把手”实地培训“一键报警”。为了提高驾驶员应急处置技巧,让驾驶员“足不出车”,就能熟练使用“一键报警”,机动车队决定安排管理人员, 走进车厢,手把手培训“一键报警”。这次培训内容为“一键报警”按键操作、喊话和通话等报警流程操作。“长按一键报警按钮5-8秒以上,这时操作窗口会出现‘平台已收到指令’”,上午9点半,在BRT佳园路停车场站,安全员杨勇攀指着一键报警按键,对驾驶员张盼说到。张盼边仔细听,边拿手机拍下杨永攀手指的地方。不到10分钟时间,他就学会了。“这样培训太好了,我免得往火车站跑,而且对着边看边学,学得也快”, 张盼点赞车队人性化,边又问了关于“一键报警”的几个问题,都当场得到解答。据悉,机动车队总计有4个建制线,分布在BRT佳园路等6个公交场站,配备188名驾驶员。车队预计从10日起,用4-5天,完成全员 “一键报警”培训。培训同时,还对报警系统进行检查,发现问题及时报修。培训当时,即对驾驶员一一进行考核,不合格者将回炉培训。来源:武汉公交集团网站
发布时间: 2018 - 01 - 30
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6月14日上午,省交通厅党组成员、运管局局长胡嘉临一行到浦江实地考察公交试点工作情况。浦江县常务副县长戴翀同市、县交通运管部门负责人陪同考察。胡局长一行先赴花桥乡,实地查看了了花桥乡客运站规划建设、纯电动公交车运行情况。 随后来到县汽运总公司查看了公司在智慧公交建设、“村村通”客车实施和移动支付推行等工作情况。 听取了移动支付在我县全覆盖推广应用情况 在智能调度指挥中心观看工作人员演示分段限速、人脸识别等系统 工作人员向大家展示锐明防火灾备盒(黑匣子) 胡嘉临局长充分肯定了浦江在绿色公交、智慧公交、村村通客车等工作上都走在了全省前列,浦江的经验值得推广和复制。
发布时间: 2017 - 06 - 20
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“挥卡上车”“扫一扫乘车”,如此方便又酷炫的体验在浦江201路公交车上实现啦!6月3日,由浦江城市公交和浦江农商银行合作推出的全支付、全覆盖式公交移动支付功能率先在浦江201路公交车(汽运中心至郑家坞线)全线开通,至本月底,浦江将全面推广应用移动支付,今后浦江本地市民和外地游客乘坐公交,无需再投币,刷手机支付宝或银联卡均可完成付费。这是继浦江率先实现全域公交“绿色出行”和“村村通”公交后,浦江在打造“智慧公交”上又一次大动作。浦江是全省协调推进“四个全面”战略布局试点县。为了打造智慧城市、信用城市,浦江城市公交携手浦江农商银行联合构建“智慧公交体系”,双方继2014年开发建设丰收IC卡公交服务项目、实现丰收IC卡刷卡乘车功能后,今年再次创新跨业合作模式,加强双方资源互补和服务互给,浦江农商银行针对浦江公交“公交一体化、两元一票制”改革,全新引入县域首台零散币便民自助兑换机,帮助公交公司有效缓解零币囤积压力。同时,双方达成现有车载机具升级改造合作协议,共同启动移动支付推广项目,主动接轨省城、融入杭州,以杭州公交云公司为纽带,加强与中国银联、支付宝、数梦工场、国朗科技深度合作,共同推进移动支付在浦江公交的推广应用,从而实现了浦江公交移动支付与杭州公交移动支付同步全新首发。浦江公交推行的移动支付包括了支付宝二维码扫码支付和银联云闪付,同时融合了现有的公交IC卡的刷卡支付,实现了一体机全支...
发布时间: 2017 - 06 - 20
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深圳新闻网讯 网约车与网约车驾驶员还不去拿证,20天后就不能从事网约车运营了。深圳市公共交通管理局昨日再次发布通告表示,截至6月6日,在深圳取得从事网约车服务经营资质的平台只有4家。还有大量网约车和驾驶员没有取得《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。该局重申:逾期未取得相应许可的网约车车辆和驾驶员,应当于6月28日起,停止在本市行政区域内从事相关业务和服务。市公共交通管理局5月19日曾公开发布通告,督促企业与司机加快申请相应许可,但到目前为止,还有大量从事网约车运营的车辆没有取得网约车运输证,不少司机也没有去考取网约车驾驶员资格。市公共交通管理局昨日再次发布通告重申,为保障运营安全和乘客合法权益,依据《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》有关规定,未在我市取得《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车经营者,不得在本市行政区域内开展网约车相关业务;驾驶员及车辆不得选择未取得我市许可的网约车平台进行注册;乘坐网约车出行的乘客应主动选择具有合法经营资质的平台公司、车辆和驾驶员。已在本市从事网约车经营服务的车辆和驾驶员,应当于2017年6月27日前取得《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。逾期未取得相应许可的网约车车辆和驾驶员,应当于2017年6月28日起,停止在本市行政区域内从事相关业务和服务。
发布时间: 2017 - 06 - 08
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6月6日上午,武汉市交通运输管理部门给首汽约车发放了首批网约车线下资质,随后下午合肥市交通运输主管部门就又向首汽约车合肥分公司颁发了合肥市001号《网络预约出租汽车经营许可证》,这是合肥市首个针对网约车线下服务能力的认证,同时也是安徽省发出的第一张网约车资质认证。首汽约车一天之内接连拿下2个城市首批线下资质,截止目前,首汽约车已经在北京、杭州、沈阳、常州、大连、青岛、温州、深圳、南京、宁波、福州、苏州、贵阳、昆山、鞍山、无锡、厦门、成都、武汉、合肥等20个城市取得了当地的网约车线下经营资质,其中12城市是当地的001号线下资质认证,即:北京、常州、杭州、沈阳、大连、青岛、温州、深圳、南京、昆山、鞍山、合肥。 根据首汽约车相关负责人介绍,首汽约车自成立以来一直积极响应国家号召,力求打造合规网约车平台,合肥市网约车新政一经出台,首汽约车合肥分公司就积极配合办理各种相关资质,充分配合地方主管部门技术与数据对接,技术上过硬,数据上透明,使得首汽约车合肥分公司率先获得地方主管部门认可。 该负责人也向记者讲到:“合肥市不仅是安徽省省会,也是长江中下游城市群副中心城市,皖江城市带核心城市,科教与工业辐射能力覆盖安徽、江西北部、江苏西南部,作为华东地区重要的网约车市场,首汽约车能够获得合肥市主管部门的支持与肯定,获得线下服务能力认定,和首汽约车自身的服务品质、经营模式都是分不开...
发布时间: 2017 - 06 - 08
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2017年6月8日,交通运输部部长李小鹏一行在广东省委常委、深圳市委书记王伟中,广东省副省长袁宝成,广东省交通厅厅长李静,深圳市委常委、秘书长郭永航,深圳市委常委刘庆生等省市领导的陪同下,前往深圳市交通运输委综合交通运行指挥中心检查和指导工作。深圳市交委党组书记、主任于宝明对深圳交通的智能化、信息化工作做了详细汇报,和儒副主任、忠平副主任进行补充汇报。宝明主任首先简要介绍了深圳目前海陆空铁齐全、资源配置集约、辐射全球的一体化综合交通运输体系建设情况,随后着重汇报了深圳交通运输行业常用的"城市道路交通运行与实时仿真系统"、"道路设施智慧管养平台"、"巡游车和网约车行业监管平台"、"深圳地铁实时客流监控系统"、"宜停车(路边停车智慧管理平台)"。宝明主任表态,下一步,我委将紧紧围绕交通运输部关于全面推进"互联网+交通运输",加快云计算、大数据等现代信息技术的集成创新与应用的战略部署,坚持"共商、共建、共享"的原则,践行"深圳质量、品质交通",深化供给侧结构性改革,加快建设服务全国、面向世界的现代化综合交通运输体系,全面提高交通运输服务的质量和水平!锐明技术网约车、出租车监控平台锐明技术网约车、出租车监控平台李小鹏部长听取汇报后,...
发布时间: 2017 - 06 - 08
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山西省会太原8292辆传统出租车全部实现油气改电,成为全球首个出租车纯电动化的城市。当下,新能源汽车正快步走进人们的生活,但出租车纯电动化,太原是第一个吃螃蟹的。太原为什么力推出租车纯电动化?要过哪些关?有没有可复制的经验?蓝蓝天工作室的记者进行了调查。出租车司机彭宪荣插入智能管理IC卡开始一天的工作。彭宪荣是太原市首批更换纯电动出租车的车主。山西加快电动汽车产业发展,太原城区出租车到达报废期限有人曾打趣说,太原以前的出租车像套着红色铁皮壳的拖拉机,坐在车里总是担心后备箱的煤气罐会爆炸。如今,驾驶着纯电动越野车的出租车司机们,早已听惯了乘客对新车的称赞,更有了同网约车竞争比拼的底气,“咱这可是30万的车,档次一点不低。”太原出租车革新的机会出现在2015年底。按照国家出租汽车营运车辆8年报废规定,2015年底太原市城六区出租汽车陆续到达报废期限。“这是一次难得的机会。”太原市交通局负责人表示,深化行业改革、创新管理、提升服务有了时间窗口。事实上,太原市出租车的更换,并非一城一域之事。2015年底,山西省政府出台《关于加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见》,明确指出要加快电动汽车产业发展和推广应用。国家发展新能源汽车,山西谋求产业转型、打造“煤—电—车”产业链,太原的出租车更换,水到渠成。市交通局负责人说:“经过比选,我们认为比亚迪纯电动车技术比较成熟,安全可靠。特别是,比亚...
发布时间: 2017 - 06 - 03
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隔着厚厚的玻璃落地窗,点钞员们正解开捆绑着百元钞票的黄色橡皮筋,快速地点钞。每年春节之际,每天他们经手的现金可达10亿人民币。17日,深圳市威豹金融押运股份有限公司(以下简称“威豹押运”)在梅林营业部和福田营业部举行威豹押运成立二十周年暨媒体开放日活动,揭开了押运行业的“神秘面纱”。上述场景出现在梅林营业部长约30米的长廊中,对于威豹押运而言,这只是其日常业务的冰山一角。深圳市民对金属车身、画有黑色豹子图案、“霸气侧漏”的运钞车不会感到陌生,在银行外,持枪的“现代镖师”总能吸引不少人的目光。但你是否想过,“镖师”们是如何训练、“现代镖局”金库又是如何设防的呢?今天,南方+记者带你走进威豹押运,看看世界上“最多钱”的工作是怎样的。 ◆“现代镖师” 20年押送里程2亿1千万公里一辆押运车行进在路上,突然,一名骑单车的男子紧随车后,触车倒地。男子起身后勃然大怒,对押运车投掷砖头、叫骂停车。助理业务员下车协商,谁料男子突然攻击并挟持助理业务员,并召集同伙威胁保卫员缴枪投降……别担心,这不是突发新闻,而是威豹押运5月17日在福田营业部一楼大院进行的反抢演练。经过高度训练的威豹押运员迅速制服歹徒,成功完成押运任务。据介绍,威豹押运为押运途中可能面对的问题都准备了预案,所有押运车辆都安装了车载网络视频系统,能够实现车辆GPS定位和全程可视化监控。记者观察到,多辆押运车和护卫车...
发布时间: 2017 - 05 - 18
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全国首例网约车智能监管终端落地深圳截止4月6日,共有首汽约车、神州专车、星星打车、飞嘀打车、女士专车、AA租车等6家平台完成了与深圳市交委监管平台数据接入调试工作,神州专车、首汽约车、女士专车等3家平台营运数据已正式接入,其中首汽约车、神州专车已通过审核,正式取得经营许可证。4月7日下午,深圳市交通运输委于宝明主任为首约科技 (北京)有限公司深圳分公司、神州优车(福建)信息技术有限公司深圳分公司相关负责人颁发了深圳首批《网络预约出租汽车经营许可证》。深圳市网约车平台经营许可证在网约车车证、驾驶员证许可办理方面,已有3490辆车辆及833名驾驶员符合办法条件,分别取得了许可告知书和网约车驾驶员证。按照规定,现有在深圳营运的各网约车平台须于4月20日前完成网络服务平台数据库与我市政府监管平台的数据接入工作,并于5月30日前完成深圳市网约车经营者许可申请工作,相关车辆及人员证件申领工作则应于6月27日前完成。 提到网约车,就不得不提到“深标”。“深标”是什么?“深标”指的是2017年1月由深圳市交委客运管理局发布的《深圳市网络预约出租汽车车载专用设备配置指引(暂行)》。“深标”的合法性:符合交通部《JT/T 905-2014 出租汽车服务管理信息系统》、《JT/T 1068-2016  网络预约出租汽车服务规范》等规范要求;“深标”的适用性:结合深圳网络预约出租汽车行...
发布时间: 2017 - 04 - 11
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