• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人员,揭开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视频监控和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和嵌入式操作系统,结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记录仪的相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取和分析,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记录仪标准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-内置喇叭、刷卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为严重影响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车上的纵火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故障:车辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行状况和司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环形,U形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经远远不能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通管理系统。采用公共交通智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调度水平的必由之路。系统总体规格遵循以下原则:统一平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载硬盘、SD卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资料,终端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
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5月8日,全球首批500辆比亚迪纯电动泥头车订单在深圳坪山签署,根据深圳市场及技术标准打造的首款全密闭式智能泥头车即将正式投入深圳市鑫荣源建筑工程有限公司、正堡实业有限公司试运营。加速对老式泥头车的淘汰泥头车是城市化进程中不可缺少的一部分,然而老式传统泥头车问题百出,存在着高排放、抛洒滴漏、超载超速、监管难等弊端,不仅造成环境污染,还容易引发交通事故,一直是政府相关部门的“心头痛”。据介绍,2018年第一季度,深圳市共发生货运交通事故20起,比去年增加11起,上涨122%;死亡20人,比去年增加8人,上涨67%。其中,泥头车交通事故10起,比去年增加4起,上涨67%;死亡10人,去去年增加3人,上涨43%,安全生产形势极为严峻。为整治泥头车乱象,在深圳市委、市政府高瞻远瞩及相关主管部门大力推动下,深圳市正加快对老式泥头车淘汰更新步伐。据了解,这500辆新型泥头车全都采用了符合深圳技术标准和法规要求的四轴次的T10ZT纯电动智能泥头车,真正解决了老式传统泥头车高污染、高排放的问题。新型泥头车新型泥头车更环保更安全据了解,新型泥头车引进了一套智能系统,针对老式泥头车的弊端,采用了货箱状态识别CSM(Container Status Monitor)等核心技术,对症下药,逐一解决,更环保更安全。新型泥头车彻底解决了抛洒滴漏等环境污染问题。货箱篷布保护罩的下方安装了渣土专用分析仪,对准整个泥头车货箱进行拍摄,并自动识别货箱状态。如果货箱处于重车未密闭状态,车辆将无法启动。除此之外,渣土专用分析仪对于遏制超载驾驶也起到了关键作用。如果检测到货箱冒尖装载渣土,系统会自动提醒驾驶员并限制车辆行驶速度。指挥中心坐席人员可以通过视频核实货箱情况,如果确认超载,相关信息就会通知到附近的执法人员,从而及时拦截查处,避免事故的发生。渣土专用分析仪和老式泥头车相比,该智能系统还内置了芯片,对渣土车实...
发布时间: 2018 - 05 - 14
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5月6日-7日,“中国(南京)第二届道路交通信息化论坛暨智慧交通产品技术博览会”在南京盛大举行,来自全国70多家单位参加展览。三宝科技(HK01708)参股子公司——江苏驭道数据科技有限公司(驭道数据)作为受邀参展单位之一,携手锐明技术、Mobileye、minieye、清研共同参加展览,主动安全智能防控系统全面亮相,受到各界人士的广泛关注。展会期间,江苏省综合交通运输学会理事长史和平,江苏省科协党组书记孙春雷,江苏省交通运输厅党组书记、厅长兼省铁路办主任陆永泉,中国公路学会副理事长、江苏省政协经济委员会主任、江苏省综合交通运输学会副理事长、公路分会会长游庆仲等领导莅临展位参观指导。 一行领导听取了主动安全智能防控系统应用及成效汇报,驭道数据总经理刘民先生陪同参观。此次展会,通过锐明技术主动安全智能防控系统平台展示了对驾驶员、车辆实现疲劳驾驶、车距过近等13种安全隐患实时提醒,通过人脸识别技术有效判断驾驶员不规范驾驶行为,并通过大数据技术深度分析风险行为,建立驾驶数据档案,在档案数据的基础上基于人工智能技术建立风险识别与管控模型,生成安全行为画像。大幅提升运输企业的安全管理水平,帮助道路运输车辆安全管理事前可预防、事中可控制、事后可追溯。5月7日上午,由江苏省人工智能学会与南京市人工智能行业协会联合举办的“人工智能与智慧交通论坛”同期召开,论坛以“人工智能——让智慧交通更智慧”为主题,现场汇集300余位各行各业人士共话人工智能与智慧应用。驭道数据技术总监任勇代表公司应邀参加,任勇详细介绍了主动安全智能防控系统在交通运输行业中应用总体情况。驭道数据在开展一系列“两客一危车辆主动安全防控技术应用研究”同时,向全省“两客一危”车辆企业积极推广并免费安装具备实时定位、主动防疲劳、防碰撞、高级辅助驾驶(ADAS)、不良驾驶行为监控(DSM)和整车安全监管应用。经过近半年的试...
发布时间: 2018 - 05 - 09
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2016年10月2日,驾驶员王某驾驶粤BBB7XX重型自卸货车,行驶至龙岗区坪地街道盐龙大道与教育北路十字路口时,因疏忽大意,对发现的危险情况采取措施不当且载物超过核定载质量,造成一名行人受伤,经送医院抢救无效死亡。超载驾驶和分心驾驶,是造成这起事故的罪魁祸首。渣土运输中,超载驾驶、分心驾驶的问题由来已久。而这两者带来的安全隐患更是不容忽视。泥头车超载不仅会增加轮胎压力,容易发生爆胎,还会导致车辆制动失灵,从而引起侧翻、埋压等事故;分心驾驶对车速的控制、车距的把握、视线等都有影响,一旦发生突发事件,司机极有可能因反应不及时,造成严重的交通事故。问题就是声音,要想解决问题,就得抓住主要矛盾,对症下药。首先,政府的监管责任不可缺失。整治泥头车超载驾驶、分心驾驶乱象,离不开政府的严厉打击和法律宣传。一方面,政府部门要结合本地情况,因地制宜,加强监督抽查和查处机制,一旦发现超载驾驶、分心驾驶行为,严惩不贷,用铁腕手段,让违规违法之人不敢也不愿再越雷池半步!其次,人民群众的监督少不了。超载驾驶和分心驾驶,都是关乎人民群众生命安全的大事。因此,一旦发现泥头车超载驾驶、分心驾驶行为,人民群众一定要积极寻找法律手段和渠道,维护自己的合法权益。政府相关部门也要完善和畅通投诉举报渠道,实现严格问责、及时办理。再者,运输企业也要规范运营,通过法律宣传等手段,提高驾驶员素质。会赚钱是企业的智慧,但如何赚良心钱则考验着企业的责任和担当。因此,企业千万不能因为一时的蝇头小利搬起石头砸自己脚。在追求经济利益的同时,企业一定要注重对驾驶员安全意识和法律意识的培养,树立安全行车的思想,坚决杜绝超载驾驶和分心驾驶等违规违法行为。最后,智慧渣管的技术“漏洞”也要补上。在“数字中国”建设的今天,整治泥头车超载、分心驾驶等违规违法行为,不仅要依靠政府监督,也要学会拥抱技术,加强预防和监测手段的研发,突破困境。据了解...
发布时间: 2018 - 05 - 07
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1月10日上午,光谷公交所属机动车队安全员、站长走进车厢,对车队全体188名驾驶员“面对面、手把手”实地培训“一键报警”。为了提高驾驶员应急处置技巧,让驾驶员“足不出车”,就能熟练使用“一键报警”,机动车队决定安排管理人员, 走进车厢,手把手培训“一键报警”。这次培训内容为“一键报警”按键操作、喊话和通话等报警流程操作。“长按一键报警按钮5-8秒以上,这时操作窗口会出现‘平台已收到指令’”,上午9点半,在BRT佳园路停车场站,安全员杨勇攀指着一键报警按键,对驾驶员张盼说到。张盼边仔细听,边拿手机拍下杨永攀手指的地方。不到10分钟时间,他就学会了。“这样培训太好了,我免得往火车站跑,而且对着边看边学,学得也快”, 张盼点赞车队人性化,边又问了关于“一键报警”的几个问题,都当场得到解答。据悉,机动车队总计有4个建制线,分布在BRT佳园路等6个公交场站,配备188名驾驶员。车队预计从10日起,用4-5天,完成全员 “一键报警”培训。培训同时,还对报警系统进行检查,发现问题及时报修。培训当时,即对驾驶员一一进行考核,不合格者将回炉培训。来源:武汉公交集团网站
发布时间: 2018 - 01 - 30
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对于太原市民而言,蓝白相间的纯电动出租车已经成为了这个城市一道熟悉的风景线。自2016年2月起,太原市在新能源汽车推广进程中“大刀阔斧”,陆续开展8200多辆出租车的更换工作,将传统出租车全部更新为比亚迪纯电动汽车。截至9月6日,太原市已完成超过8000辆出租车的更“新”工作,成为了全球纯电动出租车保有量最大的城市,也将是全球首个实现出租车全部电动化的城市!“太原模式”成新能源汽车推广典范今年,太原市出租车的“更新”消息,不仅是太原人关注的热点话题,也引起了其他城市的注意。近几个月来,太原市已吸引省内外十几个城市的专家、学者前来参观学习。太原市发展纯电动出租车在国内虽起步不早,但却发展迅速。将出租车全部更换为纯电动车,这在全国乃至全球尚属首例。太原此举有利于发挥山西省得天独厚的煤电能源优势,紧密围绕“煤—电—车”产业链,打造太原“绿色交通”城市名片,并带动整个上下游产业链和经济增长。太原市此次更换电动出租车的范围之广、力度之大前所未有,8000多辆出租车在数月之内全部更新换代。太原市在更换原油气出租车期间,统一引入比亚迪新能源电动车,并大力建设与新能源汽车配套的充电桩。这种通过政府、新能源车企、充电桩企业等一起形成合力进行新能源出租车推广的形式,成为新能源汽车推广的一个成功典范。以公共交通电动化解决城市问题长久以来,作为全国重要的工业城市,太原市的城市减排治污工作始终是“头等大事”...
发布时间: 2016 - 09 - 07
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移动支付技术的成熟,正在改变人们传统的支付方式。出租车这个传统行业也在跟进移动支付技术发展的步伐,在滴滴、优步等互联网民营企业实现电子支付,颠覆人们出行方式、提高车辆运营效率之外,也对中国移动支付市场的培育和人们支付观念的转变起到积极的推动作用,并且已经开始倒逼传统出租车行业进行改革。5月30日,广州市交委官方网站挂出《广州市客运出租汽车车辆技术管理规定》(征求意见稿),公开征求意见。新规定要求出租车必须加入电子支付、人脸识别等新式功能,与目前正在公开试运行的新式智能终端功能相一致。本次征求意见稿征求时间为5月30日至6月8日。   出租车必须实现人脸识别   按照本版管理规定第四条第六款的规定,广州市客运出租汽车必须配置具备客运资格证信息显示、电子支付(含公共交通电子收费)、全球卫星定位、导航、调度管理、电召、语音播报、与终端后台系统语音通讯、录音、视频监控及录像、收音机、服务评价、人脸识别、车辆防伪智能顶灯控制、重力座位传感信号接入与统计等功能的车载终端,并接入交通行政主管部门的统一监管平台;车载终端应具备与视频监控摄像头、车辆防伪智能顶灯、重力座位传感器等信息设备对接的接口。   在此前实施的旧版规定中,仅规定安装公共交通电子收费系统、GPS、调度、电召、防劫、防盗、监控服务功能的车载终端以及出租汽车防伪、远近距离密标等技术设备。   据了解,目前正在千台出租车上试运营的新式...
发布时间: 2016 - 06 - 15
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深圳有了一批可以刷深圳通的出租车啦!近日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。“感觉很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候兜里没有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多家出租企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量持续增加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器”!电动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉...
发布时间: 2015 - 12 - 24
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系统运行后司机将实施刷卡上下班市民可使用新安通软件打车专门的出租车电召中心车内安装车内外摄像头智能终端显示价格,行程等信息昨天,备受合肥市民关注的电召及合乘便民服务正式亮相了。乘客可通过电话(95128)、手机软件(新安通APP)两种方式享受出租汽车电召服务。同时,合乘功能也同步推出,两户乘客可自愿合乘同一辆出租汽车前往同方向目的地,智能计价器还将对合乘路段按7折计价。电召及合乘运行首日,系统运行到底如何?市民乘车是否更加便捷?记者亲自进行了一番体验。1. 电话叫车:40秒抢单,5分钟上车昨天下午1时45分,记者在红枫路与天智路路口拨打95128热线。在简短的欢迎提示音之后,很快人工客服人员接通了电话。接线人员非常有礼貌地询问了记者所在的具体位置,前往的目的地,随后客服人员告知记者,需要稍微等待,如果有司机接单,会给记者发来接单的确认短信。挂完电话40秒后,记者的手机收到了接单确认短信:“【新安通】有车抢单,车牌:AT29××,司机马师傅,电话:1307558××××,祝您用车愉快。”紧接着,记者接到了马师傅的电话,马师傅询问了记者的所在位置后表示,马上赶过来,请记者稍微等候几分钟。5分钟后,马师傅驾驶的皖AT29××出租车赶到了红枫路与天智路口,记者如愿坐上了出租车。该出租车车顶灯显示“电召”二字和记...
发布时间: 2015 - 12 - 17
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记者12月15日从合肥市政府组织召开的新闻发布会上获悉,合肥市出租汽车服务管理信息系统基本建设完成,已进入批量安装阶段,目前全市有近3000辆出租车装载了智能系统,近期将实现“智能”全覆盖。同时,备受关注的电召及合乘便民服务将于15日正式亮相,《合肥市出租汽车合乘规定》、《合肥市出租汽车电召服务管理规定》同时发布,合肥出租车将全面进入“智能”时代。随着合肥经济快速发展,城市人口快速增长,市民的出行需求也越来越高,“出行难”问题日趋严重,尤其是“打的难”和非法营运现象较为普遍,饱受广大市民诟病。为此,2014年,合肥市交通运输局在市委、市政府的大力支持下,启动合肥市出租汽车服务管理信息系统的建设,该系统不仅将有效解决人车匹配及人流密集区域出行问题,还将缓解交通拥堵和打车难等问题,实现社会各方利益共赢。今年11月,酝酿多时的合肥市出租汽车服务管理信息系统正式上线,车载终端进入批量安装阶段。据了解,系统中最受广大市民关注的合乘及电召功能在经过多次升级、测试完善后于12月15日正式投入使用。届时,乘客可通过电话(电召服务电话:95128)、手机软件(“新安通”APP)两种方式享受出租车电召服务。而即将推出的合乘功能将给市民带来经济和便捷双重利好,两户乘客可自愿合乘同一辆出租车前往同方向目的地,智能计价器还将对合乘路段按7折计价,比如合乘花费20元,只需付14元,但是非合乘路段则会恢复原计价...
发布时间: 2015 - 12 - 16
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公开征求意见近10个月后,中国版网约车新政正式出炉。  7月28日,交通运输部正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)。《办法》共分7章40条,涵盖总则、 网约车平台公司、网约车车辆和驾驶员、网约车经营行为、监督检查、法律责任,以及附则等7方面内容。  《办法》明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”,既体现其出租汽车的性质,又反映其新兴业态的特征。  除了网约车的性质认定,《办法》还明确,“网约车运价实行市场调节价,城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外”,“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废”,要求司机要“无暴力犯罪记录”等具体要求,删除了“网络预约出租汽车不得同时接入两个或两个以上的网络服务平台提供运营服务”等征求意见稿中的要求。  “在全世界范围内,这是首部为互联网+、分享经济立法和正名的法规,体现了监管层对新事物的重视和对分享经济的认可,中国网约车市场将走向规范化。” 中国政法大学传播法研究中心副主任、中国互联网协会分享经济工作委员会专家委员朱巍对澎湃新闻表示。  朱巍多次参与交通部组织的《办法》(讨论稿)研讨会,他透露最终施行的《办法》与一个多月前讨论的版本“进步很多”。  下为澎湃新闻梳理的《办法》九大看点,强调属地管理,定性为“预约出租车”,强化司机监管,明确网约车不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序,网约车平台公司应当依法纳税...
发布时间: 2016 - 07 - 29
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每到上放学时间,在青岛市区、乡村的大大小小的街道上,总能看到一辆辆金黄色的“大鼻子”校车在其中穿梭。也许你对它们的身影不陌生,但你知道,咱青岛的温馨校车公司是全世界最大的校车公司吗?而咱青岛也是全国最早实现校车全域覆盖的城市呐!2011年9月,温馨校车公司在青岛市区开通了青岛第一条专业化校车线路,到目前为止,已拥有专业校车1800辆,占全国在册校车数量的近三分之一,是世界上目前拥有校车数量最多的校车公司!已开通校车线路3200多条,每天为420多所学校的12万学生提供优质服务。 您孩子乘坐的校车安全吗?安全性碾压悍马!咱的温馨校车不仅漂亮,而且结实!和悍马pk也丝毫不输。除了坚固的加长“大鼻子”车头、超高的底盘外,温馨校车还加装了很多安全设施,下面就带大家进一步了解~外置警示铃——这个警示铃大家是不是很熟悉?每当听到“铛铛铛”的响声,校车就来了。大家要准备好让行喽~电动破玻器——校车遇到紧急情况无法开门时,只需启动这个电动破玻器,玻璃便会神奇的“雾化”破碎,轻轻一推就会散落,不会伤到乘车学生哟~客座安全带——安全带又叫“生命带”,乘坐校车的学生一定要记得系好安全带哦~后置逃生门——温馨校车尾部设置的后置逃生门,是除了前部乘客门之外的另一紧急出口,紧急情况下将逃生的时间缩短了一倍。发动机舱高温自动灭火装置——一旦热敏感线感受到高温后将自动启动灭火弹,同时作为双保险灭火弹也可...
发布时间: 2016 - 03 - 25
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7月28日,先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案终于揭开了面纱!其中最为重磅的消息是,网约车合法地位获得明确!从今年11月1日起,满足条件的私家车可按一定程序转为网约车,从事专车运营。一、什么是网约车?  网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面,出租车将分为巡游出租汽车(传统出租)和网络预约出租汽车。二、满足那些条件的私家车可以成为网约车?  1、7座及7座以下乘用车  2、安装具有行驶记录功能设备、卫星定位装置、应急报警装置  3、车辆技术性能符合运营安全相关标准要求三、登记为网约车后与私家车的区别?  成为网约车后与私家车相比,年检更严格,5年内每年检1次,超过5年的,每6个月检1次。而私家车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次。同时,成为网约车后相比私家车,在保险费用、管理费缴纳、交易流程、二手车交易价值方面都有很大差异,网约车辆的成本是私家车的几倍甚至十几倍。四、传统出租车行业该何去何从?  随着网约车的合法地位获得明确,将会有越来越多的私家车加入网约车的行列对传统出租车行业进行不小的冲击,那传统车应该怎么办呢?  1、更加规范化的管理,对那些计价器使猫腻和绕远路的行为进行规范化处理  2、提高服务质量,好服务才是硬道理  3、减轻驾驶员负担,降低“份子钱”,这才能留住司机师傅的心  4、提高相应车补福利  5、多进行线上与线下的活动...
发布时间: 2016 - 07 - 29
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