2018第七届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会于6月22-24日在深圳会展中心开幕，在展会现场不难发现各类应用于智能交通的前沿技术：卫星导航与位置服务、无人机、行车记录仪、执法记录仪、云停车、应急救援等。而在现场中，深圳市锐明技术股份有限公司（以下简称“锐明”）更是为智能交通展的用户带来一系列智能交通解决方案，满足交通用户的各种需求！公交车辆：用科技的力量守护乘客安全公交出行是人们日常出行的重要方式之一，同时其对于缓解交通压力、降低环境污染等特点深受用户的喜爱。但在现实中，公交车辆并非那么美好，司机违规驾驶、调度方式一层不变、服务意识不到位、公交车道路占用等一系列问题，成为目前公交发展的新课题。锐明针对公交车辆提出了自己的解决方案，其具备以下几个优点：1、人车统一：通过指纹识别+人脸识别+身份证识别的方式，从而达到专人专车的目的，如果中途更换非数据库人员，则无法正常发动车辆；2、人脸识别：公交车辆与火车、飞机等交通不同，其人员相对复杂，在此基础上，锐明的人脸识别系统将对车辆中所有人员进行分析和记录，如发现嫌疑人员，会自动联动公安系统报警；3、司机人脸识别：针对司机疲劳驾驶、打电话、分心开车等现象进行警告并记录，从而预防车祸的发生。4、灾备：确保数据安全，为事后追究提供有效的原数据。渣土车：管理与科技并行据了解，深圳市目前拥有渣土车约12000余辆，该类车在运输过程中的扬洒遗漏现象特别严重，安全问题突出，对城市环境和城市生活造成了较大的负面影响。而在今年2月1日，深圳市已经按照《全密闭式智能重型自卸车技术规范》要求对渣土车进行全面升级及更换。据悉，更换车辆主要采用锐明所提供的设备和技术，在实际应用中，不难发现数个优点。1、基于人工智能视觉分析技术，新方案货箱状态识别四合一，可靠性得到进一步提高，运维成本降低80%，车辆维修时间减少80%；2、基于人工智能算法，防作弊性...
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2018
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广州首条纯电动双层巴士观光专线开通啦！这20台“中国红”是珍宝巴士公司今年首批到位的纯电动公交车辆，在黄埔区、广州开发区正式投入运营，投放于333公交线路。据介绍，这批双层巴士以出口伦敦的车型为原版，进一步升级打造，每台车购入价高达200万元，是普通燃油公交车的3-4倍！车长12米、宽2.55米、高4.2米，车辆采用多项人性化实用设计，全车配备52个乘客高档软座椅，全车配有18个USB充电接口，并专设残疾人乘车区和无障碍乘坐设施。▼车厢内部情况▼USB充电口值得注意的是，车辆采用的特色安全设施设备达到了目前国内最高标准！包括360环视安全系统，可无死角环视车辆的360度周边情况；防撞、轨道偏移监控预警系统，提醒及时制动避免发生碰撞；驾驶员行为监控预警系统，当驾驶员疲劳驾驶时会发出警报声提醒；易燃易爆危险品报警系统，防止易燃易爆挥发物进入车厢内；云总线系统和胎压监控系统，实现对整车的数据信息化管理和有效提高行车安全性能。另外，车辆设置了一键式自动车窗爆破装置，当发生紧急情况时，可以一键爆破车窗玻璃，方便疏散乘客。据了解，该条公交观光专线全程18公里，双向分别设置29个公交站点。线路起止点为“大观路北（大观湿地公园）总站--萝岗香雪（梅花世界）总站”，双向首班车6:00时、双向末班车22:00时，线路配车20台。与普通公交车相比，纯电动新能源公交车具有“零污染”、噪音小、易保养、能量利用率高等特点。鉴于此，黄埔区自去年以来，已经投放了接近600辆纯电动公交车，计划今年下半年还将新增780辆纯电动公交车，在9月底前率先全市实现公交车纯电动化。另外，采用绿色环保能源的有轨电车也是黄埔区、广州开发区重点发展的环保交通工具。去年10月底，黄埔区、广州开发区有轨电车1号线（长岭居-萝岗）破土动工，其车辆使用超级电容充电模式，应用高新节能技术，预计2020年开通试运营。有轨电车2号线（香雪...
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2018年6月22日，2018第七届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会在深圳会展中心盛大开幕。锐明作为全球领先的商用车综合监控及智能化解决方案提供商，携主动安全、智慧渣土、TOCC等智慧解决方案和最新实践成果精彩亮相，全方位展示了锐明智能化技术与行业深度融合及深度应用带来的价值，现场吸引众多业内人士及用户到访，现场盛况空前。展览期间，锐明通过整体实力的展示，为大家奉上了关于交通安全智慧化、信息化的视觉盛宴，现场观展、嘉宾人头攒动、互动精彩纷呈。下面就让我们来感受下锐明带来的技术创新！TOCC以往车载管理平台，如公交、出租、班线客车、危险品车等都还处于分开管理的传统阶段，从业人员信息、车辆信息、报警信息、位置信息、营收信息等都无法做到共享，形成信息孤岛。现在，这些问题将成为过去式！锐明TOCC集众多管理平台，真正实现车载行业的统筹管理，实现实时交通监测、重大事故报警预测、全行业的报警监管以及人流、车流去向动态监管。主动安全锐明主动安全智能防控系统，该系统通过车载终端智能识别驾驶员生理疲劳、分心驾驶、野蛮驾驶、无意识偏离车道、碰撞障碍的风险等危险驾驶行为，一方面通过车载设备及时提醒，实现对于驾驶员的安全辅助驾驶；另一方面，通过大数据技术深度分析风险行为，通过人脸身份识别技术实现对于驾驶员驾驶风险的档案建立，在驾驶档案数据的基础上基于人工智能技术建立风险识别与管控模型，大幅提升运输企业的安全管理水平。应用期间，已安装设备车辆事故发生率下降40.7%，其中主责事故下降约50.3%，直接经济损失下降约48.7%。真正实现道路运输车辆安全管理事前可预防、事中可控制、事后可追溯的管理能效。智慧渣土泥头车是城市化进程中不可缺少的一部分，然而老式传统泥头车问题百出，存在着高排放、抛洒滴漏、超载超速、碾压行人、肇事逃逸、监管难等弊端，不仅造成环境污染，还容易引发交通事故，一直是政府相关部...
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2018
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2018 ITS 深圳智能交通展于6月22-24日在深圳会展中心开展，与前几届深圳智能交通展相比，智能交通相关企业逐渐减少，但专业度却得到进一步上升。围观现场，可以看到数家智能交通展的老面孔：锐明技术、宏电、康凯斯……而在参展的企业中，有一家企业的技术和产品几乎囊括全场。锐明：把事后处理改为事前预防锐明作为深圳本土智能交通企业，其产品端最为丰富：渣土车、出租车、公交车、校车、环卫车等车辆设备一应俱全，不仅如此，锐明还研发出一套基于产品的大数据运维平台，进一步加强对车辆的管理和运维，最终保障人员安全和提升车辆运行效率。编辑点评：锐明作为深耕智能交通行业16年的企业，其在智能交通方面具有厚实的经验和技术积累，在该次智能交通展中，其基本覆盖城市路面交通所有车辆。其产品端相比其他企业具有外形优美和采用触摸屏为主的优势。而其系统中，最为核心的是司机行为识别、人车统一系统和运维平台。在司机行为识别中，能实时了解司机的驾驶行为，确保车辆的安全驾驶。而人车统一系统则是通过“人脸识别+指纹识别+身份证验证”三种认证方式，避免出现他人非法驾驶车辆，确保人车高度统一。对于其大数据运维平台，则是整套系统的核心，通过该数据平台，终端用户可以实时了解各种车辆的运行路线、状态等情况，对于拥堵路段也可以进行一定的数据分析，从而协助终端用户解决道路拥堵等问题。其他：AI风下的追随者展会现场还有不少企业参展，但这类企业展示的产品或技术，基本是大同小异，并没有太多的技术突破和亮点，而AI则成为主推重点。但不可否认的是，现场应用于智能交通的AI技术并没有太大的差距。2018 ITS：逐渐转型的展会对于目前智能交通展而言，其在不断的转型，虽然该次展会号称占用两个展馆，但实际有60%的展位为无人机，相比往届有一定的缩小，而作为安防巨头的大华、宇视、科达等企业并没有参与其中，海康则是携带无人机参与其中，这对于其他参展企...
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2018
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据公安部交管局负责人介绍，2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车专用号牌，目前5个城市已发放新号牌7.6万副，试点进展顺利、效果良好，受到群众普遍欢迎。按照公安部统一安排，2017年11月起，在前期5个试点城市推广应用基础上，增加河北保定、吉林长春、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明10个城市启用新号牌；2017年12月底前，除直辖市、省会市、自治区首府市启用外，各省(区)至少还有1至2个城市启用新号牌；2018年上半年，全国所有城市全面启用新号牌。截至目前，全国新能源汽车达到101.8万辆，其中纯电动汽车82.5万辆，插电式混合动力汽车19.3万辆。为更好区分新能源汽车，2016年起，公安部启动了新能源汽车专用号牌式样设计和试点工作，实行分类登记、分类管理。新号牌式样以绿色为主色调，增加了专用标识，其中，小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码还增加了一位，由5位升为6位。
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2017
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深圳都市报讯（见习记者 余梓宏）记者获悉，从2017年8月至9月，全省组织开展重点车辆行车记录仪专项检查工作，严厉打击不按规定安装和使用行车记录仪道路交通违法行为，对隐患突出的企业，将向社会进行曝光，同时列入征信、保险“黑名单”。据介绍，泥头车、危险货运运输车辆、客运班车、旅游包车、重型货车、校车、教练车等重点车辆必须安装行车记录仪，通过行车记录仪，可利用车载卫星定位系统对车辆进行实时监控，可以及时发现和纠正营运驾驶员超速、闯禁令和疲劳驾驶等违法行为，从而有效预防和减少道路交通事故的发生。深圳交警表示，将设立24小时值班席位，依托重点车辆管理平台全天候监管泥头车，制定了三级响应机制，即：车辆逾期未审验、逾期未报废、有5次以上违法未处理等仍上路行驶的，将车辆列入卡口预警系统全市缉查，直至车辆违法状态消除或被查扣；通过车载卫星定位数据发现泥头车一旦出现违法情况的，重点车辆管理平台将会自动预警、自动提取交通违法的证据要素，民警审核确认无误后，即可录入系统进行处罚，实现非现场查处；通过车载卫星定位数据发现异常数据，但尚未达到非现场处罚标准的，辖区大队民警通知所属企业上门调查了解情况，督促企业落实监管主体责任。
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2017
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衣食住行，关涉市民幸福指数。在“幸福沈阳共同缔造”行动中，客运集团沈阳通利公共交通有限公司258路公交车队，通过远程调度服务公共交通，打造国际化营商环境，提升乘客出行幸福指数。近日，一名乘客给沈阳客运集团通利公共交通有限公司送去一面锦旗，对258路公交车队领导和司机热心服务乘客的做法表示感谢。据258路车队队长隋晓嵩介绍，那天下午，258路车队调度室的电话骤响，他刚拿起听筒，就听到一名女子的哭诉。原来，这名女子刚刚乘坐了258路公交车，到单位后发现随身携带的文件袋不见了，因为袋中装有公司财务章、支票及本人身份证、钱包等重要物品，一旦丢失后果不堪设想。她怀疑文件袋是落在258路公交车上了，可又没记所乘车辆的车牌号…… 隋晓嵩安慰了女乘客后，立即与258路车队艳粉街终点站工作人员联系，要求对女乘客大致乘车时间前后时间段内的4辆公交车进行仔细检查。由于受女乘客所称“司机是一名戴近视镜的男子”的误导，结果所查车辆上并未发现文件袋。隋晓嵩随后又通过电脑打开车队远程监控系统，对与女子乘车时段临近的车辆进行检查。很快，他通过视频，看到一辆公交车司机身后座位的夹缝里有一模糊物体，拉近镜头一看，正是一个文件袋。隋晓嵩当即告诉司机停车查看，并通过文件袋内的物品确认正是女子所遗失的物品。 当天傍晚，报案女子及单位领导赶到258路公交车队调度室，取回遗失的文件袋，并拿出500元钱表示感...
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近日，市民张先生外出办事弄丢了身份证，正当他准备到公安机关申请补办时，接到了其户口所在地派出所民警打来的让他到258路公交车队取身份证的电话。惊喜之余张先生心里画了个问号：派出所怎么知道我的身份证在258路公交车队呢？ 原来，沈阳客运集团通利公交公司258路车队在清理工作人员拾到的无人认领的物品时，发现不少身份证、工作证、银行卡。为了尽早让失物物归原主，队长隋晓嵩通过派出所工作的民警朋友，以地址或单位找人，结果还真让不少失主找回了失物。 对那些一时找不到失主的物品，车队在每一辆公交车司机身后的告示牌上，公布了投诉、问询、咨询电话，号码就是隋晓嵩的手机号：139xxx。乘客乘车时不小心丢了东西，可随时拨打电话或填加微信进行问询。仅5月份以来，车队已经为20多个卡证类物品找到了失主。 隋晓嵩告诉记者，乘客乘车过程中丢了身份证、银行卡、乘车卡等随身携带的卡证类物品，多数人往往选择了放弃。现在，车队还有近30件物品找不到失主，他希望确认自己乘坐过258路公交车的乘客，可通过打手机或填加微信，到车队问询，以便让这些找不到失主的失物尽早回家。
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市民外出办事，冒着寒风在公交站台辛辛苦苦等半天，公交车就是不来。好不容易等来了一辆，却已经乘客满得挤都挤不上去；要不就是一来一串，前面的车人满为患，后面的车空空如也……如今，这种让乘客普遍诟病的现象在258路公交车上已经成为历史。 今年2月份，一场大雪降临沈阳，公交运营受到严重影响。在258路公交车沈阳日报站等车的孙先生正担心不知要等到何时才有车时，一辆相向行驶的258路公交车在前方不远处的路口快速掉头，“空降”在孙先生面前。——原来，这是车队的智能调度平台发挥了作用。 近年来，随着社会高速发展，城市公共交通如同血脉一样连接着沈城的各个角落。司乘纠纷、交通事故、公交难等、车隔大、串车等传统问题困扰着公交行业，并成为市民投诉的热点问题。 如何解决公共交通存在的难题，为市民出行提供安全、快捷、有序的交通环境？沈阳客运集团通利公交公司258路车队利用车辆更新换代的有利时机，投入资金搭建公交智能调度平台，对整条线路的车辆运行实现实时调度，保证有序运行。 通常，车队调度员坐在电脑前，轻点鼠标，通过显示屏上的电子地图，就可以使整条公交线路上的车辆运营状况尽收眼底。258路车队队长隋晓嵩告诉记者，这些安装在公交车的电子定位、通讯装置，可以像“千里眼”一样看到公交车的实时运行情况，如出现大车隔或者串车情况，调度员即时通过调度系统向司机发出“指令”，如让距离前...
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广州市交委近日接连印发了《广州市客运出租汽车车辆技术管理规定》（以下简称《规定》）和《广州市道路运输和城市客运行业服务投诉处理办法》（以下简称《办法》）两份文件，这两份文件对出租车等客运行业的技术管理及投诉处理办法进行了明确。据悉，广州市出租车将配置不少于1套录音设备和3路录像设备，并实时接入交通行政主管部门的统一监管平台。对于出租车等客运行业的违规行为，市民可通过拨打12345、12328等渠道进行投诉。监控实时接入统一监管平台记者了解到，《规定》曾于2016年5月发布征求意见稿征求公众意见，征求意见稿中的出租车必须安装监控设备条款，曾引起舆论的广泛关注和争议。此次正式出台的《规定》与此前的征求意见稿一致，规定车内配置不少于1套录音设备和3路录像设备，录像范围应至少覆盖前、后排座椅（如车内有防劫网，可存在局部遮挡）、前排副驾驶侧车窗及行李厢内区域；录音、录像设备安装不得影响驾驶及乘车安全；录音、录像数据须同步，且在本地存储的容量可满足录像存储不少于7天，并实时接入交通行政主管部门的统一监管平台，实现远程查阅、导出；使用录音、录像数据时，应当按照相关规定确保信息安全，保护司机和乘客的个人隐私。在《规定》征求公众意见时，广州市交委曾表示，过去广州所有出租车都没有安装车内视频监控，对于乘客投诉司机拒载、失物找回等事项，由于缺少直接证据而难以裁决。针对这一情况，市交委试图通过技术手段来解...
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前几日，《广州市客运出租汽车车辆技术管理规定》(以下简称“《规定》”)在广州市交委官网公布，规定表示，从8月1日起，广州出租车将必须按照要求安装视频监控等车载智能系统，届时，广州超2.1万在编出租车将陆续落实视频监控等车载系统的安装。政策规定将推动车载监控市场迎来大爆发吗？出租车安装视频监控变成硬性规定，在广州之前，已有重庆、武汉、南京、杭州、成都、天津、合肥、嘉兴、温州等多个城市陆续出台相关规定，拟通过联网监控系统实现交管部门对城市千万级出租车的集中管控，提升出租车的整体服务质量，同时，对于司机和乘客的安全而言，监控系统的安装也将提供多一层保障。政策的强制规定，是否将推动车载监控市场迎来大爆发呢？对此，安防知识网特别采访了车载监控领域的龙头企业深圳锐明技术股份有限公司产品经理张荣秀，她对未来车载监控市场的发展抱以非常乐观的态度。张荣秀认为：“视频监控系统切切实实可以给我们的司机、乘客、交通管理部门、运输企业等多层面的人群提供非常有利的帮助，可以保障司机和乘客的安全，同时也给主管部门和企业的监管提供了强有力的依据。目前全国范围内绝大部分省会城市都要求安装视频监控系统，另外，我们对全国314个地级市进行了调研，发现已经超过32%的城市安装了视频监控系统，在未来1-2年内会以更快的速度进行切换部署。” 从2016年全国31个省会城市出租车数量统计结果来看，排名前十的城市出租车...
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2017
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尽管监管层不断出台有关网约车运营的严格规定，并不时越谈网约车平台，但网约车安全管理数据依然不好看。记者6月21日从有关方面获悉，在深圳运行的一些网约车平台，服务差引发的纠纷不断，一些情况甚至达到立案标准。最新数据显示，深圳有关方面仅一个月内就接到涉及滴滴司机的报警电话1322起，除因服务差产生的各种纠纷外，还有因乘客把电脑、手机、充电宝及其他财物落在车内、司机不愿意归还的情况。其中，符合相关立案标准的数十起，包括涉嫌强奸、猥亵、抢劫、殴打乘客等情事。事实上，网约车管理问题一直困扰各大平台，也想出各种监管方法，但收效并不十分明显。目前，除了安全管理问题，还存在网约车与交通部门数据接入存在数据重复接入、传输不及时、数据质量差等问题。而且，由于网约车平台“抽水”占比加大，网约车司机收入明显减少，个别网约车司机甚至想着法子钻平台漏洞。比如，在滴滴平台上约车，记者就遭遇过司机打来电话要求取消订单、支付现金的情形。锐明网约车监管方案图一览更有甚者，由于网约车平台自身资金周转问题，造成司机无法提现，易到目前在深圳以及其他众多城市，基本没有司机接单，乘客哪怕是在正常时段主动上浮50%甚至更高费用，也没人接单。“已经几个月没有提现了，真不知道怎么办。”易到司机告诉记者。目前，很多注册易到的用户，少则几百，多则几千上万的资金，不知道如何处理。记者联系易到有关人士，对方称，要给易到时间，相信易到会有解决...
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