A União Europeia definiu uma ambiciosa visão de longo prazo para a segurança viária — Visão Zero, com a meta de reduzir em 50% as mortes decorrentes de acidentes de trânsito (2011–2020) e, em última instância, aproximar-se de zero mortes até 2050.
Para avançar em direção a esse objetivo, a UE promulgou o Regulamento (UE) 2019/2144, amplamente conhecido como GSR II, juntamente com uma série de regulamentações complementares de segurança da UNECE. Esses requisitos reforçam a segurança dos veículos, melhoram a infraestrutura viária e promovem comportamentos de condução mais seguros.
De acordo com o GSR II, a partir de 6 de julho de 2022, uma ampla gama de sistemas avançados de segurança passou a ser obrigatória para novos tipos de veículos, incluindo:
… e outras funções essenciais de segurança.
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